【上海三部门印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》】1月14日，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。
【机会前瞻】
1月14日，上海市经济和信息化委员会、交通委员会、公安局联合印发《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，《行动计划》明确提出到2027年实现L4级自动驾驶技术在智能公交、出租、重卡等场景规模化落地，载客超600万人次，载货运输超80万标准箱，并推动全市自动驾驶开放区域面积达2000平方公里、道路长度超5000公里。
《行动计划》指出，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。在应用场景规模化方面，探索创新商业运营模式，在智能公交、智能出租、智能重卡等场景规模化应用L4级自动驾驶技术，实现载客超600万人次，载货运输超80万标准箱。
《行动计划》还提出，建成自动驾驶数字孪生训练场等一批公共服务平台。有序组织智能出租示范运营，开展L3级自动驾驶乘用车的上路通行试点。探索开展面向个人及单位用户出行场景的L3级自动驾驶汽车创新应用，逐步扩大L3级自动驾驶汽车规模化量产应用。