奇瑞瑞虎7实在口碑很好。
奇瑞瑞虎7的颜值仍是挺高的，整体外型比力圆润丰满，富有运动感，前脸的设想也颇为个性，仍是比力契合年轻人的口味的，不外奇瑞瑞虎7固然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*，轴距为。
奇瑞瑞虎7的内饰设想也比力有量感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算出格好，但也契合同级此外程度，而且做工也比力让然安心，9英寸的中控触摸握返纯屏在流利度以及功用性等方面也比力让人满意。
设置装备摆设方面，一些常见的设置装备摆设如主动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都能够在奇瑞瑞虎7上见到，而且其为前后排都供给了两个USB接口，不外部门车型只要前排有USB接口却是有些可惜，世森但总体来说奇瑞瑞虎7的设置装备摆设仍是对得起本身的售价的。
动力方面，奇段咐瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压策动机，那款策动机的更大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，那款策动机的亮点在于37.1%的热效率，那放在国产物牌的策动机中仍是十分有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。
以上内容参考：承平洋汽车网-奇瑞瑞虎7怎么样口碑
12款瑞虎3怎么样还行
长处：
奇瑞瑞虎3那款车，从整体上来说仍是比力不错的，比日系车的油耗稍高一点。并且如今的瑞虎3颠末了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材量仍是比力硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。
缺点如下：
缺点一、做为主力车型之一，奇瑞瑞虎3必然水平上代表着自家的手艺与量量。不外自主品牌的消费量量还实的有待进步。从车量网供给的数据显示，瑞虎3的量量是有所改良的，2016款赞扬数量明显是比前几款要少。
缺点二、瑞虎3的后排空间比力紧凑，头部空间和腿部空间并非很充沛，比拟同级别车型，瑞虎3也没有太大优势。因为后排座椅不克不及调理，若是对空间需求比力在意的只能自行改拆。
缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L天然吸气策动机，婚配利用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模仿7速的手动形式。
动力上，从账面数据来看那款策动机参数和同级别车比拟有必然的优势，但是现实体验感触感染，动力起步仍是比力肉，反响不敷强烈，低速时顿挫感严峻，曲到转速上来后才磨伏明显顺畅。
缺点四、温馨性方面，瑞虎3的胎噪比力明显，那跟路面有必然的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小良多。
缺点五、那个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么欣喜，千遍一例的设想，大量硬塑料的利用。手感和视觉效果一般。厂家声称瑞虎3为了消弭内异响，利用和捷豹路虎同样的验证架构，削减车内部件发出异响的可能性，但是仍是有很多用户反映中控台存在异响。
试驾感触感染
瑞虎3遵照奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为凸起、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变革并非很大，集中在尾灯和一些线条的润色上，就外型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3比拟敌手其实不占优优势，但是得益于外不雅的设想，视觉感触感染瑞虎3要稍显大一些。
瑞虎3全系都为卤素大灯，不外装备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和奢华版所带有的设置装备摆设，行车灯在拉起手刹时会主动封闭，那个看起来很不起眼的设想其实是有适用目标的。
轮胎规格为215/60 R17，利用佳通轮胎。铝合金轮圈不管外型仍是看上去的量感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，装备钢量轮圈，并利用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，那有利于后面跟从的车辆及时发现前车减速造动 。
外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设想，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩自己不具有防盗功用。
倒车雷达仅有两颗探头，并且位枣含置偏高，势必会影响关于低矮障碍物的探测才能；高配车型装备倒车影像，摄像头设想在了派司架上方，因为高度低离空中近，所以比力容易被污物弄脏，别的摄像头无法间接拍到备胎，有可能看起来还有间隔，但备胎罩已经要碰上了。
倒车影像带有辅助线，但是不会随标的目的盘动弹，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的间隔，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对那两点已经向厂商停止了反应，希望在瑞虎3彻底换代时能停止改良：增加探头数，降低探头位置，进步摄像头高度，必然要能照到备胎。
进入车厢，瑞虎3内饰整体衬托出的气氛比力安然平静，整体规划和外型与老款不异，不像长安CS35那样出彩，但也不会觉得简陋。
内饰整体的做工说得过去，看得见的处所和不常存眷到的处所都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的裂缝平均，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不克不及让人满意，裂缝偏大并且不规整，多部件拼接的工艺仍是需要提拔。
三辐多功用标的目的盘有软量的皮凳游笑革包裹，握感无硬伤。标的目的盘照旧仅为凹凸两向调理，幅度一般，好在踏板、座椅和标的目的盘的位置关系比力好，容易找到适宜的坐姿。
6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辩率以及反响速度都很不错。那套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，那是当下良多产物的进化标的目的，究竟结果买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为便利，成本也低。
奇瑞瑞虎8怎么样？奇瑞瑞虎8的量量还不错。
接纳1.5升涡轮增压策动机或1.6升涡轮增压策动机，婚配手动变速箱或双离合自基散动变速箱，1.5的马力是156匹，铅锋滚扭矩230牛米槐余，1.6的马力是197匹，扭矩是290牛米。
做为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8策动机，变速箱，底盘三大件量量可靠，耐用，均接纳奇瑞自主的手艺研发作产，车子价格廉价，合适预算不敷的打工族。
奇瑞的瑞虎七怎么样,请车主们说出心声？起首我是一个对 汽车 有点喜好的人，也是奇瑞瑞虎7的车主。我绝对不黑不吹！我的车是17年3月出产的16款手动耀臻版，8月份提的车（不算库存车）。如今跑了20000多公里。
谈谈我的用车感触感染，好的处所良多车友都说了，咱就不去反复了（油耗低，操控性好，……）。本人着重说需要提拔的处所，内饰方拦改面需要提拔层次，悬架偏硬（可能因为底盘调教偏硬）。出格走一些修路的处所，减震硬没有温馨感。胎噪有点大，风噪能够承受。其它的暂时没有发现~我对那款车仍是很满意的，究竟结果就那么多钱，那些所谓的设置装备摆设我不在乎，次要是平安，毛病率低，油耗低，动力够用就能够了。建议买主动挡，手动挡开太累人了，出格是在合肥如许的堵城！（主动挡的不变性我不晓得，车友会里人说蛮好的，）以上仅共参考！咐上小熊油耗图，和本人的爱车图片
我是2016年的车，如今2万多公里。谈谈我的用车履历。买奇瑞是看了老款的虎3觉得量量可靠，所以选了瑞虎7。车子到手开了半年摆布就呈现了跑偏的问题，去4s店试车，维修人员以一般推诿，试了良多次，标的目的盘松手车就跑偏，最初我跑了两趟才调的略微好点（离4s近30公里）。车子到1万公里的时候前轮异响，先后换了两个减震，招致车子右边比右边低6毫米，到4s店维修人员说一般，为此大吵，仍然不予维修。只能本身找师傅看看了。18年网传生锈严峻，遂看了本身的车，公然生锈，去4s只做了除锈处置，到岁尾时后备箱有欠亨水平的生锈，做了喷漆处置，简滚判有部门处所没有处置，就拿刷子刷的。17岁尾后轮有异响，到4s维修人员称听不到异响，遂把车子放在店里一个礼拜，说是手刹刹车鼓的问题，改换了刹车鼓，为之跑了三趟。17年中旬中控黑屏，改换了屏幕。一键启动按钮掉漆，改换了按钮。如今尾箱有咯吱咯吱的声音，不晓得是什么原因，待维修。实的是操碎了心，奇瑞让我事与愿违！
我的是2.0耀目版，开了三年了，有几点说一下，第一，隔音做的很差，奇瑞的车仿佛隔音都不怎么样。第二，用的邦奇的CVT，那款变速箱没有变矩器，每次从N档挂到D档会顿挫一下，并且挂进去以后马上深踩油门会有策动机干吼车不走的情况，差不多有1-2秒的时间，不晓得是不是个例。第三就是后座不克不及放纯平。第四中控里面的骨架和转向柱有生锈情况，因为隔音欠好我做了隔音和晋级音响，拆中控的时候看见的，不外那个影响不大。再说说长处，6年12次免费调养，油耗低，地皮好，平安性高，外形很标致，没有大的问题，开着省心，但是长时间开噪音太大，吵得受不了，影响温馨性。
16款2.0耀臻版，目前五万公里，日常平凡市区不大开过年回家一开就是，的亏有腰部支持否则到了也曲不起来。冰雪路面试过，里面结冰轮胎仍是有点打滑，有一次没有带防滑链我找了根棍子路边上搞了些土，然后封闭eps，l挡，渐渐爬，在中间有点打滑我加油一脚，挠了几下，搞定，吓死我了。山路开的比力多，山路上路感能够，侧倾小，山路速度不快隔音还行，支持性能够，高速上前段提速能够到了一百二以后略微慢点一百五以后要重踩油门了，目前没有全油门过，开过最快的速度是170，不敢踩了，高速上130码根本上2000转摆布，100码1700摆布，cvt驾驶乐趣几乎不大有，加速我本身测过11秒摆布，几乎谈不上操控，独一就是过急弯，不消踩刹车。生锈，异响我都没有过估量是第一批量量过硬，换了几个胶套，此外一般调养十二次还没有弯，就是代步车
决对的好车，动力强还省油，如今跑26600了，不断油耗连结在4毛钱摆布，百公里油耗7个摆布，操控很好，底盘也很扎实，至于有人说的生锈，异响之类的小问题，我的车没有，不断很满意，那车决对是国产SUV中最省油的，操控是更好的，三大件性能最不变的，独一不敷就是车身外不雅从视觉效果中觉得小点，内部空间却挺大，坐过我车的伴侣没有说空间小的
18主动精英车主路过，目前开了快一年了，外不雅内饰都很满意，隔音也不错，温顺开车良多车友表显油耗都在7以下，我本身6.9，绝对实在。高速上也很稳，超车动力足有自信心，就是那个变速箱若是初上手会不太习惯，油给多了容易窜，开熟了习惯了备卜就不会了。车机系统撑持，很适用，想想同价位的某合资车标配手机收架就觉得 搞笑 ，就是那个音响效果必定没有那么好了，究竟结果价格摆在那里，发烧友能够本身改，我是无所谓的。
底盘有点硬，究竟结果为了平安考虑，硬一点不容易翻，开车的时候留意点后排的乘坐感触感染就好了。
总的来说那个价位瑞虎7我很满意，性价比高
虎7绝对是好车，是奇瑞瑞虎系列里的一款运动型SUV，所以底盘悬挂偏硬，操控性十分好，数据固然写的不高，但是现实体验动力很足并且油耗不高，底盘完好平安性高。唯独就是尺寸不大，但也够用。我那瑞虎群里很多虎7车主，根本油耗在8-9摆布。
我是瑞虎七车主，那是我的切身履历初3晚上十点多，高速上发作了车祸，前面一辆哈弗车告急刹车，然后我也刹停了然后我后面的一辆车刹不及把我给碰了形成了四车逃尾，别克车，气囊全开，水箱炸裂，别克，车已经不克不及开了，万幸的是两车的人都没什么事，然后交警到了认定别克车主全责，然后开着我的受伤瑞虎七跑了300多公里，平安抵达目标地，
本人16款2.0的，次要市里开，油耗天然高，买了快一年跑了一次高速，潍坊到黄岛，从11.4回来跑到了8.2.后备箱确实小点，不吹不黑，其他的目前没发现太大的问题，如今跑了1.3万公里，被客车逃过一次，右后角一个坑，觉得量量靠谱，cvt的平顺性也不错，超车只要肯给油毫无压力，等待越做越好，不晓得潍坊有没有车友会，有的话把我拉进去
奇瑞瑞虎3量量怎么样奇瑞瑞虎3量量不怎么样尺绝。
做为主力车型之一，奇瑞瑞虎3必然水平上代表着自家的手艺与量量。不外自主品牌的消费量量还实的有待进步。
从车量网供给的数据显示，瑞虎3的量量是有所改良的，2016款赞扬数量明显是比前几款要少。2016瑞虎3量量问题次要为车身生锈、门窗异响、漆面起泡开裂、车身异响、策动机颤动等。
瑞虎3全系搭载了1.6L天然吸气策动机，婚配利用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模仿7速的手动形式。
动力上，从账面数据来看那款策动机参数和同级别车比拟有必然的优势，但是现实体验感触感染，动力起步仍是比力肉，反响不敷强烈，低速时顿挫感严峻，曲到转速上来后才明显顺畅。
买车需要留意的事项如下：
1、确认购置才能：
确定购置才能，买车后不影响家庭整体的生活量量，一般按照的家庭的近三年的均匀的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超越家庭固定资产值的10%。
2、存眷点：
关于家庭用车最重要的是安陵含姿全，其次是经济适用，因为汽车的平安承载着一家人的生命，所以平安是重中之重。
3、现场确认老闷：
按照以上两步根本确定要买的几款车型，亲身去4s店现场确认，包罗试驾、询价、贷款情况、维修调养等相关情况。
奇瑞瑞虎3的车量量怎么样奇瑞瑞虎3的量段斗量还不错，比力耐用。并且奇瑞瑞虎3在平安性上也做了很大的提拔，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车。
在消费者非分特别存眷的平安设置装备摆设上，瑞虎3同样表示厚道，前排双气囊、前握巧磨排侧气囊、后倒车雷达、ABS防抱死系统、EBD电子造动力分配等兼顾主被动平安的设置装备摆设样样俱到。
温馨设置装备摆设方面，瑞虎3不只保留了老款瑞虎的多功用标的目的盘、前排座椅电加热、外后视镜电动调理、四门电窗、主动空调等典范的设置装备摆设，而且全系CVT车型均标配了该级别中少有的定速巡航功用。
扩展材料：
车型特点
5月21日，2016款新瑞虎3正式上市，奇瑞汽车副总司理、营销公司总司理高宽槐新华暗示：“‘新瑞虎3’通过12项183处晋级，产物愈加成熟，品量更凸起，。
针对年轻消费者供给了更强大的智能互联体验，是一次全面的进化与蜕变，而且设置装备摆设非常有诚意，其价位在同级车型很有合作力，相信会给消费者带来更高级此外价值体验。”
做为自主SUV的试水者，瑞虎自11年前伊始，以自主立异的精神，见证了中国汽车工业的开展。瑞虎产物的更新换代史，是自主品牌追逐合资品量的汗青，也是不竭正向精耕研发系统、向国际化尺度看齐的汗青。
在奇瑞战略2.0系统下研发作产的”新瑞虎3”在外不雅、底盘、内饰、设置装备摆设、科技、互联等多方面品量得到了大幅提拔，相信必然能得到消费者的喜好。