长安汽车还不错。
长安汽车颠末开展，无论是其车辆量量和外不雅性价比等方面都表示超卓，口碑也十分的好。2017年6月30日，重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标立异奖。长安汽车在SUV范畴实现了小型、紧凑、中大型规划，镇洞均获得了不错的成就。此中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表。
大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌较高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压策动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压形式下间接输出380N.m的强悍手艺参数，技压自主品牌，位居全球策动机先辈程度。
长安汽车的相关介绍
重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发、造造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮世旅李局，1996年10月31日注册成立公司，同年，在深圳证券交易所上市。该公司次要产物有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列策动机等。
长安汽车的前身可逃溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾创始了中国近代工业的先河。1984年，中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母搜迟公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、造造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司、4收股票。
荣威汽车量量怎么样？
荣威汽车量量不错，该车特点：1、察旦底盘方面：借鉴了良多双龙汽车的手艺，底盘遍及偏硬；2、策动机方面：搭载蓝芯系列策动机，是上汽和通用配合研发的败此扰，那款策动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中能够排得上前列；3、变速扒衡箱方面：接纳双离合变速箱，动力超越同级产物的水准，并包管了燃油经济性。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，产物定位于差别级别细分市场中的中高端车型，以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产物为消费者传递“档次、科技、实现”的产物和办事体验。
百万购车补助
现代车怎么样?北京现代车怎么样啊
如今北京现代的车不克不及买了，出格是蒲月份和以后消费的车，因为底层员工因为公司调整工资的问题正在 *** ，砸车的砸车，扔拴盯此的扔拴，说不定你买还开不到半年，路上突然丢个轱辘，突然策动机抱死熄火，伤到人没关系顶多赔点钱，把本身命送了，就不值了，想象一下，你开到十字路口，策动机突然抱死，正好侧面来一辆大货车，你就成肉饼了
现代汽车好吗
韩国车在中国是属于做得比力认实的。
1、比拟较欧美车：安竖乎全性略差，品牌出名度略差，但毛病率很低。
2、比拟较日本车：平安性略好，品牌出名度略差，毛病率与日本车差不多。
3、比拟如国产车：平安性略好，品牌出名度略好，毛病率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型，但不合适拆体面。
北京现代的车怎么样啊？
2010款悦动搭载了1.6γ（Gamma）节能环保策动机，它接纳CVVT持续可变气门正时手艺，可实现策动机在怠速形态时不变燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时进步策动机的工做效率。同时，它接纳了最新的偏疼曲轴手艺，降低摩擦和扭转惯性，进步了动力性能。外不雅上，2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽，在延续了老款悦动时髦动感的外不雅的根底上，整体觉得愈加大气。内饰上，2010款悦动在改款时，充实考虑了消费者需求，增加了水温表。设置装备摆设上，2010款悦动配拆策动机芯片防盗系统，该系统能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆，大大进步了车辆的防盗性能
北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗?
韩系日系都是主打的经济适用性家轿，低油耗和所谓的内饰粉饰所给你打来的科技感。也没什么欠好看看当地的朗动保有量大不大，那关系到你的维修调养费用和二手车保值。但是一些无关紧要的设置装备摆设小我觉得没什么意思。
北京现代车怎么样？量量好欠好？
韩国车在中国是属于余则悉做得比力认实的。
1、比拟较欧美车：平安性略差，品牌出名度略差，但毛病率很低。
2、比拟较日本车：平安性略好，品牌出名度略差，毛病率与日本车差不多。
3、比拟如国产车：平安性略好，品牌出名度略好，毛病率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型，但不合适拆体面。
现代汽车怎么样
现代就外不雅都雅，皮跟日本车一样薄，策动机也就那样，要我的话同样买皮薄的车，我宁可买日系车，至少日本车在策动机手艺和车辆电子设备上面是世界数一数二的，不外如今车子都车差不多，外不雅内饰本身喜好就行了，听太多人定见反而拿不定主意了，最初花本身的钱买了他人喜好的车
现代汽车怎么样
现代汽车总体上不错，小毛少、省油，外不雅耐看
现代车怎么样？好开吗？
其实，每小我的觉得纷歧样，爱好纷歧样，所以成果也纷歧样。一辆车能否好，小我认为应该从三方面判断。
一、设想
那也是最重要的决定性因素。汽车设想反映一个厂商的综合实力和立场，车的好坏在设想里面已经大致定型。设想又分为总体设想和细节设想。设想颠末不竭修改，最初才从原型车到试产，最初多量量投产。固然如今的汽车设想程度不竭进步，大量接纳计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设想团队之间的共同，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、造造工艺和手艺
设想是汽车的根底，那么造造手艺的好坏就是产物能否到达设想要求的关键。试产或正式投产的过程设想可能对设想停止小小的修改，一般不会做很大的改动，所以，产物只可能更大限度地切近设想目的，其实不会超出本来设想的范畴。
三、汽车的价格和办事
那个相信各人也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，农历车再烂，若是只卖一块钱，那个价格下就算是好车。反过来，若是宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后办事的立场。
最初一点，做为精明的消费者应该不单单看到本身的需求，更好从投资的角度阐发。仅仅停留在消费的角度思虑，始末都是消费者，始末都是食物链里的最初一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送进来的九百亿元，都能建车厂了。数年前，其时数家日车厂商大幅吃亏接近倒闭，包罗日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从群众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最初，通过本人的购车履历，给各人一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商各人就别买了，因为人家城市如许想，可能只要你买，最初厂商都不见了。例如，如今还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不晓得找谁修。所以，关于象三菱如许的车要想好再买，要做好思惟筹办。
2，要深切领会车的量量，不要光看外表，不要心存梦想。关于一些能省即省的车商，内在的工具也不会太好，不然两年前卖十五六万的车如今都在卖七八万，除了不断在不竭减配以外，本来的设想就十分的省，说不定还有很大的降价空间，不然每年的高额盈利何来。还有良多用不上的花俏功用，不要也罢，那也是本身掏钱买的。同样代价的车，能做的厂商也会给的，就看他的立场若何了。
3，最初弥补一点，连结适度合作的市场抵消费者最有利，若是昔时AMD死掉，今天的条记本能有低于五千的吗？那钱还不敷买INTEL的CPU。只要消费者连结清醒，本身权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托停止斗争吧，不但是论坛上，售后办事也行，别轻信所谓的长处。
现代车好吗
如今汽车挺不错的，我的03款伊兰特，06年4月的车如今形态还十分好，各部位根本没动过，本人是很满意的
北京现代汽车如今怎么处置呢
若是你如今已经拥有了，申明已经成为汗青，无法改动了……本身一般利用就能够了，若是有谁对你的爱车做了损坏的行为你能够报警处置的，相信法令不会象损坏你车的人一样没有理性的……
若是你还没有拥有那就不建议你再去购置了，没有需要给那些没有理性的人对着干，豪杰不吃面前亏吗？等过了那一阵风再说吧！
不外也没必要过分担忧，中国和日本的仇恨都那么深了，日本车不仍是满街跑吗？目前中国那么多国际上的费事不都是美国造造的吗？但是开美国车的不也是满街都是吗？他们为什么不把本身的日系车毁了，美系车毁了呢？
所以说不睬性的人太多了，本身人损坏本身人的人太多了，他们只会耗子扛枪窝里横……谁也摆布不了……
哈弗汽车怎么样？长安汽车和哈弗汽车比拟，哈弗汽车量量更好，在设置装备摆设上，长城哈弗从来次要表示都非常忠厚。现实上国内车的动力都比力丰硕，也非常忠厚，那也是各人挑选国产汽车的一个原因。那个车在岁则市政道路甚至略微冗杂的实时路况情况下或是可以轻松担任的，不只是因为底盘高，把持性能仍是相当没问题的，虽说多几少存在一些缺陷，但整体方面仍是满意的。不管是早期赛弗，或是后来越野车老炮儿长城哈弗H5，根本上每一款陵贺车也给长城哈弗增添了很大的销售量及其出格好用户评价，也让各人渐渐地觉得，SUV，长城哈弗是更佳的。
如今大大都年青人喜好SUV，而SUV行业国内长城哈弗是售卖的比力好的，大伙儿就会有一种长城哈弗专业做SUV，大型厂销售量多，量量不变的主旁观法。做为一款独立SUV，它拥有平价的代价和空气外不雅，天然也会有一些缺陷，浩瀚哈弗车主在吐槽本身汽车的与此同时，想一想它那种好用的优势，能否会心里好一些呢。哈弗车型主推大城市SUV，绝大大都集聚在县城和城镇，备受县里和城镇人喜好，因为它的特点更契合消费者的喜欢，性价比很高的。
做为一款SUV车系中非常具有代表性出名品牌，长城哈弗本身具有出格好长处，外型设想空气别致，车里量量用材都比力高层次，整体设想都比力时髦潮水，尤其是性价比很高的，那一点是非常备受喜爱的。哈弗汽车在能源层面非常愿意下重金，几万元的车策动机都大会上涡轮增压器，那个在其他的品牌汽车了仅有十几万的车子才大会上。在长城哈弗那儿你只要几万块就能有十几万的感触感染，那对顾客来说是一个有目共睹的，乎汪棚可是哈弗汽车的减速器很差，要领会下手长城哈弗车主必需好好考虑那种情况。
长安汽车量量到底怎么样长安汽车量量不错。
长安车量量不错，价位相对廉价，口碑较好，正喊操做很恬逸，底盘和转向，完满是更高一级此外尺度，空间也比老款的更大更宽，家族的前脸，固然没有新颖感，不外很耐看，低调又显得上层次，运动气息浓重，尤其车漆，做工厚实，比日韩车更好，关门声音很厚实，明显的会有平安感，车重踏实。
长安汽车
长安汽车次要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安CS35、长安闲动、长安闲动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、虚清此长安之星等。
新款CS75的大尺寸倒梯形格栅内接纳多横幅镀铬饰条粉饰，大灯内部构造愈加精致，并参加LED光源。全新长安CS75整车尺寸长宽高别离为4650，1850，，轴距为，新车尾部接纳贯串式尾灯设想，后保险杠外型也颠末改动，双边双出排气规划进一步提拔整车年轻动感的气息。
长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并没有区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央，一枚接纳金色涂拆的长安LOGO非常亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连，气概简洁稳重。保险杠下方接纳差迅黑银搭配的配色，更显运动感。
奇瑞汽车怎么样奇瑞的车子搏缺侍量量仍是不错的，性扮樱价比很高，也很适用。
做为自主品牌汽车是很实惠了。外不雅文雅、内饰精细，策动灵活力强劲、油耗较省，设置装备摆设程度十分高，性价比超卓，是一款很值得买的产物。奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），出名度较高，汽车产物线丰硕，仍是不错的。
在那个颜值与实力并济的时代，艾瑞泽7凭仗着时髦的外形、优良的品量以及超卓的性价比遭到了很多消费者的喜爱。本年7月，中期改款后的艾瑞泽7携奇瑞旗下首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市。
若何选购汽车？
1.车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，量量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的灵活性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着温馨，同时车身也长，看起来气派。
2.策动机功率、扭矩、升功率
策动机的好坏次要有三个根本手艺目标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着策动机的动力性能越好。上述的三个目标是权衡一款策动机好坏最根本的目标，而策动机先辈与否，还遭到排放水准、先辈手艺能否应用等方面的影响。
3.排量
汽车策动机的排量大小是按照车型、车辆的自重基吵、载重、满载、用处而定的。要看小我现实需要,若是家用代步,小排量就好。 商务或是喜好运动就卖排量大一点的 1.6是家用最适宜排量，既经济又有必然动力，2.0是商务更低包管。
4.车身颜色
在国内，绝大大都车子颜色都是以黑色和白色为主，因为那两个颜色关于良多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到。
因为黑色自己色彩的原因，即便是在白日，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的情况里面与周边的情况交融，形成一个视觉上的误差。理论证明，亮色系的车身颜色在平安系数上相对较高。
5.车型
在买车前必然要确定本身的需求，若是想宜商宜家，那么能够选择轿车；若是想通过性强的，能够选择SUV；若是对人数有必然要求，那么能够选择MPV。