《詹天助》一文不只向我们展示了“中国近代工程之父”的詹天助先生的卓越才调，还称道了他高尚的爱国主义精神。下面是为各人搜集整理的詹天助读后感400字，欢送阅读。
詹天助400字读后感(一)
《詹天助》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立构筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等大都帝国主义国度的要挟下，詹天助决然承受了构筑京张铁路的艰巨使命。 在勘测过程中，詹天助常鼓励工做人员：“手艺的第一个要求是细密，不克不及有一点模糊和轻率，‘大要、’‘差不多’那类说法不克不及工程人员之口。”
碰到困难，他老是梁哗想：那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把他修好。不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。他老是把那句话做为前进的动力，所以他碰到困难老是毫不畏惧。那让我不能不佩服他。 在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天助身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不分开工地。
詹天助对全线工程曾提出“花钱少，量量好，落成快”三项要求。京张铁路颠末工人们几处斗争，末于在1909年9月全线通车。原方案六年完成，成果只用了四年就提早落成，工程费用只及那些帝国主义国度估价的五分之一。 文中的一句句话语，一个个片段充实表达了詹天助对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们本身，若是在进修生活上碰到困难也像詹天助那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的使命和学不会的常识呢?若是我们也像詹天助一样事事为国度，为集体着想，身边会有几活雷锋呈现呢?若是我们在进修中也像詹天助那样有着细密的要求，还会有因为大意呈现的错误么? 固然我们不克不及像詹天助那样有那么伟大的业绩，但我们要进修他的精神和他的优良品量，让“中国近代工程师之父”——詹天助的伟人事迹和他那奋不顾身，身先士卒的精神，一代代传播下去。
詹天助400字读后感(二)
今天的语文课上，我们进修了《詹天助》一文。
詹天助不只是出色的工程师，还十分爱国、顽强。在构筑北京到张家口的铁路的时候，他被录用为总工程师。他不怕困难，也不怕讪笑，决然承受了使命。最初把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了鄙视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
在构筑京张铁路的时候，詹天助常常用那句话鼓励本身：“那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把它修好;不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。”为了那句话，詹天助白日攀山越岭、勘测线路，晚上便在油灯下绘图、计算;为了那句话，詹天助天天和工地的工人们同吃同住;为了那句话，詹天助不吝本身身份，常常请教本地的农人……
构筑铁路要颠末良多高山，不能不开凿隧道，此中居庸关和八达岭最为艰巨。居庸关山势高，岩层厚，间接横着打十分不便利。伶俐的詹天助想出了两边同凿法：从两头同时向中部凿井的办法。山上的泉水往下渗，因为其时没有抽水机，詹天助就带着头用水桶担水。颠末詹天助的不竭勤奋，居庸关那一个拦路虎低下了傲岸的头。可是，更大的难题摆在了面前：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长!他就和老工人一路筹议。若是还用两边同凿法，说不定会呈现误差。最初，詹天助决定接纳中部凿井法：先从山顶往下打一口井，腊渣逗然后别离向两端开凿，同时，外面的两头也同时施工，把工期缩短了一半。
我们都应向詹天助进修，进修他身上那种轮卖认实干事的品量。好勤学习，为未来报效祖国奠基坚实的根底!
詹天助400字读后感(三)
詹天助是我国出色的爱国工程师，从北京到张家口那一段铁路，最早是在他的主持下构筑胜利的。白日，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找适宜的线路，对峙在野外工做，碰到困难他老是想：“那是中国人构筑的第一条铁路，必然要把它修好;不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去自信心。我晓得若是将那条“中国第一铁路”修好的话，中国就不会被讪笑，并且会让他人赞赏!
铁路要颠末良多高山同，不能不开凿隧道，此中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天助决定接纳中部凿井法。八达岭詹天助接纳“人”字形线路。那些内容让我晓得詹天助和工人们同吃同住，不分开工地，与老工人一路筹议出了居庸关和八达岭的线路。
京张铁路不满四年就全线完工了，比方案提早两年。那件事给了鄙视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，能够看到一座铜像，那就是詹天助的塑像。
京张铁路不满四年就完工了，比方案提早了两年摆布。那事为中国争了一口气。今天，当我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站的时候，能够看到詹天助的塑像，因为他是我们的“带路人”。
读了整篇文章，我晓得了什么是出色，什么是爱国，什么是我国的出色工程师，就是如许一代人，好像那位伟大的工程师——詹天助，对工做一丝不苟、奉献自我的精神。
詹天助400字读后感(四)
前几天，我们进修了《詹天助》那篇文章。詹天助是我国出色的爱国工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、干事认实负责的伟大工程师，是我进修的一个好楷模。
詹天助被录用为京张铁路总工程师时，顶着帝国主义国度的讪笑和构筑京张铁路的困难，决然承受了修建的使命。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克制困难，完成了外国出名工程师都不敢随便测验考试的工程，他承受使命和完成使命的勇气和决心让人佩服，值得我们进修。那使想起本身在日常平凡的进修碰到难题时，有时不消心思虑，图省事就去问家长、用电脑查谜底，那些做法都是不合错误的，我此后应该像詹天助进修，碰到困难，勇于克制，靠本身的才能，而不是依靠他人。
在构筑铁路时，詹天助老是身先士卒，他常常鼓励工做人员，告诉他们工做要细密、负责，不要用大要、差不多等草率字眼。从那里，足以体味出詹天助那一丝不苟、高度负责、严谨的工做立场。本身在进修中，经常因为粗枝大叶写错字或计算错误，那都是因为本身进修上太草率，不踏适用心，老是用种差不多就行来要求本身，那种进修立场不敷严谨，测验时常常因而扣分，得不到高分。所以我要进修詹天助如许干事认实，不草率，负责任的那种工做立场，争取在进修上获得更大的前进。
詹天助是我们祖国的骄傲，是我的好楷模!
詹天助400字读后感(五)
读了《詹天助》那篇文章，我感触感染十分深入，同时我也流下了歌颂的眼泪。因为里面的詹天助先生实是太顽强了，他的爱国之情是无法言说的。
那篇文章写的次要是詹天助不随便言弃，克制了重重危险，给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!
詹天助是其时的工程师，原来日本人在报纸上讪笑我们：构筑铁路的工程师还没出生避世呢。可是按照我们中国的优良表示，让日本人晓得我们中国人是欠好欺负的!詹天助并非那种无私的人，光让工人做，本身享受。他与工人安危与共，亲身率领步队攀山越岭，开凿隧道，想法子处理居庸关和八达岭的问题。
说到居庸关和八达岭呀，那可实是让詹天助伤透了脑筋。八达岭的山势高，岩层厚，詹天助就和老工人筹议后决定用上下凿井法。从那一点能够证明，詹天助不冒失行事，干事情前好好动脑筋，操纵聪慧战胜了险恶的困难。就那么简单的办法，被詹天助想到了。
我们再说居庸关，山里面的水让工人们无法施工，污水涨到了脚脖子那里，那么恶劣的前提，詹天助不单没有退缩，而是知难而退，工地上没有购置抽水机，他们就堵住漏水的处所，他们就用桶一次一次舀水，那可是需要费好大的劲才行得通。俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也处理了。那可都归功于詹天助的大脑，你们说是不是?
詹天助说过良多话，此中最让我打动的是“我们中国的工作，本身做好，为他人，也不向他人下跪，齐心为祖国争光。
从詹天助构筑铁路一事中，我被他深深打动，他永不撤退退却的精神值得我们进修，不管面临多大的困难，也不该该退后一步，我们要争气到底!
詹天助400字读后感(六)
几天前，宋教师带我们进修了《詹天助》，学完课文后，我的心中对詹天助充满崇拜。
詹天助是一位出色的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下构筑胜利的，那可是第一条完全有我国手艺人员设想施工的铁路干线。可是其时他们却履历了含辛茹苦，困难重重才顺利完工了，实是来之不容易啊!
其时是1905年，中国正饱受着外忧内患，各方面都十分落后，当清政府刚提出要构筑京张铁路的方案，一些帝国主义国度就前来阻遏，他们都要争夺那条路的构筑权，想进一步控造我国的北部，帝国主义者谁也不愿让谁，工作争持了良久得不到处理。他们最初提出一个前提：清政府若是能用本国的工程师来构筑铁路，他们就不再干预干与。他们认为如许的要挟，铁路就没法开工，帝国主义者完全想错了，要晓得，我们中国人本身不单能构筑处铁路，并且还会构筑出生避世界上并世无双的更好的铁路!那小我就是詹天助。
詹天助迎着困难，顶着在重重压力仍然承受了使命。他马上起头实地勘测，计算，绘图，在峭壁上定点、测绘。塞外常常暴风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入幽谷的危险。不管前提有多恶劣，詹天助始末工做在第一线，遇山开山，遇沟架桥。就如许，他抱着必胜的信念，为本身的祖国争气，不让外国人嘲笑的决心，比原方案提早两年让京张铁路完工了!那给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。
进修了《詹天助》那篇课文，我们应该学会当碰到困难时，我们必然要想尽法子克制，不克不及让困难吓到、压垮。还应该学会做什么工作都应该严谨认实，一丝不苟。在没弄清晰之前，不克不及说“大要”、“差不多”。我有时做题时就草率大意，把“0”看成“6”招致一个错误的成果。
了不得的詹天助身上的长处还有良多，我们都需要逐个进修。
詹天助400字读后感(七)
《詹天助》一文次要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立构筑铁路干线“京张铁路”。在大都帝国主义国度的要挟下，詹天助决然承受了构筑京张铁路的艰巨使命并提早完成。在勘测过程中，詹天助经常鼓励工做人员：“我们的工做起首要细密，不克不及有一点儿草率。‘大要’‘差不多’那类说法不该该出自工程人员之口。”
碰到困难，他老是想：那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把他修好。不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。他老是把那句话做为前进的动力，所以他碰到困难老是毫不畏惧。那让我不能不佩服他。颠末八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。那不单是詹天助的心里独白，仍是支持着詹天助不被击垮的“顶梁柱”，如果没有那根“顶梁柱”，就没有京张铁路，就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击，那根“顶梁柱”让千万万万的炎黄子孙不被讪笑，也不被轻蔑!文中的一句句话语，一个个片段充实表达了詹天助对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们本身，若是在进修生活上碰到困难也像詹天助那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的使命和学不会的常识呢?若是我们也像詹天助一样事事为国度，为集体着想，身边会有几活雷锋呈现呢?若是我们在进修中也像詹天助那样有着细密的要求，还会有因为大意呈现的错误么?固然我们不克不及像詹天助那样有那么伟大的业绩，但我们要进修他的精神和他的优良品量，让“中国近代工程师之父”——詹天助的伟人事迹和他那奋不顾身，身先士卒的精神，一代代传播下去。
《詹天助》读后感
品尝完一本名著后，相信各人的收成必定很多，无妨坐下来好好写写读后感吧。那么我们该怎么去写读后感呢？以下是我帮各人整理的《詹天助》读后感，欢送各人分享。
《詹天助》读后感1
晓得我国弯族型构筑的第一条铁路是在谁的率领下落成的吗？告诉你吧，是我国出色的爱国工程师詹天助，想进一步领会詹天助吗？请让我带你去领会他吧！
詹天助是我国出色的爱国工程师。其时清政府刚提出构筑的方案，一些帝国主义国度就出来各式阻遏，詹天助抵着压力，主持构筑了京张铁路，那一行为引起外国人嘲笑，詹天助不怕困难埋猜，决然承受了使命。马上起头勘测线路了。塞外常常暴风怒号，黄沙满天，但詹天助绝不放弃，在构筑途中詹天助碰到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种。种困难，但詹天助都想出了法子，圆满处理。成果京张铁路提早2年完工了，那件工作给鄙视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，冲击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完那篇文章，有极大的感触感染，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我碰到困难时，能否克制了，能否让讪笑我的人不能不垂头认输。不，我没做到，我没有克制困难，而是像它低认输，如今想起是多么不该该呀！文章中詹天助抵住重重压力，构筑好穗轿京张铁路。那是一件多么艰巨的使命哪！那当我下次再碰到困难，决不放弃，认实完成。
从文章中我还感触感染到如今必然好勤学习，报效祖国，为国争光，如今欠好勤学习，长大后可能一无所有。其三，我还感触感染到祖国在前进，科技兴旺了，其时清政府是多么的败北无能啊！现在中国强大了，不再受人逼迫，雄狮站起来了。
《詹天助》读后感2
《詹天助》那篇文章给我们塑造了一位出色的爱国工程师的伟大形象。
那篇文章的次要材料是：詹天助应对帝国主义者的傲慢自卑和对中国人的极端鄙视，为了维护祖国的威严而英勇授命。他缔造性的开凿隧道，设想‘人’字形线路，使京张铁路提早两年完工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完那篇文章，使我懂得了：一小我只要热爱自我的祖国，有一颗爱国之心，就什么工作都能处理，什么苦楚，什么委屈都受得了。
在詹天助身上，我觉得有两点值得我进修：
一是寒天有身先士卒，不辞劳怨的精神。我们在进修上，必需要进修詹天助那种精神。进修，就要一心一意的学，也不克不及认为自我有点小伶俐，就不勤恳进修。到此刻我才大白：仅有不畏劳苦，才气攀登顶峰。
二是进修詹天助不怕困难，不达目标决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见他人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我起头在家吃苦画画，最末完成了一幅做品，就拿给教师看，谁知教师说我画的不可，其时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天助的那种精神，我感应多么羞愧啊！
读完那篇文章后，使我大白了：此后，无论碰到什么困难，都要迎着困难上，仅有吃苦，勤恳，才气获得丰盛的果实。
《詹天助》读后感3
《詹天助》那篇文章次要讲述了我国出色的爱国工程师詹天助，不怕帝国主义侵略者对清政府的讪笑与要挟，决然承受了构筑京张铁路使命的工作。白日，詹天助攀山越铃，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。他还接纳差别的办法开隧道，设想“人“字形线路，最末胜利构筑了京张铁路。
当我读到詹天助碰到困难奋勇向上，还缔造性地设想了“人“字形线路时，我不由想起了去年5月，我参与小学生讲故事角逐的工作。角逐前，妈妈想天晚上都抽暇辅导我。起初，我讲故事时的面脸色不天然，妈妈就一次一次地示范给我看。持续几天，我照旧是老样子。唉，实想放弃!妈妈似乎猜透了我的心思，语重心长地对我说：“孩子，你想，学校就只选你一小我去参与角逐，申明你很了不得啊!我想，你必然能胜利的。”听了妈妈的话，我自信心百倍，每天都在镜子操练，并老是请教妈妈。
功夫不负有心人。一天，我练着练着，突然一个个丰硕的脸色天然地吐露了出来。妈妈说：“我就说嘛!你是最棒的!”后来，我获得了区小学生讲故事奖，市角逐二等奖。我可高兴了!
读完《詹天助》那篇文章，我懂得了：碰到困难时，别害怕，更别随便放弃，应该奋勇向上，英勇空中对，机智地应对，一切挑战都将成为我们生长路上的奠定石。
《詹天助》读后感4
我站在詹天助的铜像前，脑海里立即浮现出他的爱国是迹。
清政府提出中国本身构筑京张铁路的方案，一些帝国主义国度就来阻遏，它们要争夺那条铁路的构筑权，如许就能够进一步控造我国的北部。渐渐地，控造整个国度。就在那个时候，一位让所有人重拾自信心的人呈现了，他——就是詹天助。
詹天助是我国出名的爱国工程师，也是我国的“桥梁之父”。他为了给祖国争一口气，不怕危险，任劳任怨，吃苦耐劳。为了寻找一条适宜的线路，冒着坠落幽谷的危险，翻山越岭，不吝任何代价。詹天助不单有对国度一丝不苟的立场，并且还有立异精神。固然一路上困难重重，但是凭仗着本身的聪慧，他创造了中部凿进法，两头凿进法，人字型轨道，那些所做所为，让中国铁路走向了一个新的台阶，给鄙视中国的帝国主义国度一个有力的回击。
我最喜好詹天助说过的“不怕困难，不怕讪笑”那句话，固然短短几个字，可是里面却蕴含着深深地事理，弥漫着詹天助浓浓的爱国之心。不管外国人如何讪笑他、威胁他，都不克不及阻遏他构筑铁路的脚步，熄灭他为国争光的决心，在他眼中，祖国的威严和利益永久高于一切。
詹天助身上表现的拳拳爱国之心，令做为中国人的我感应非常骄傲，他是我们的楷模，是中华民族的骄傲，我们就要进修他那种强烈的爱国主义精神，长大以后要像他那样为祖国做出本身的奉献。
《詹天助》读后感5
今天，我们偷快地进修了《詹天助》那一篇课文，那一篇课文次要讲的是詹天助录用为总工程师主持构筑京张铁路的事。
当我读到了詹天助经常鼓励工做人员的话时，我感触感染到那种一丝不苟，高度负责的品量和严谨的科学立场。比起我，测验的时候一碰到简单的标题问题就做的很快，可成果却出人意表，因为我的不认实审题招致了失分，而如今我读到那里，更觉得应该向詹天助工程师进修，碰到问题严酷详尽，不放过一丝细节。
当我接着读到詹天助构筑两条隧道时，我惊讶到了詹天助是一个有骨气，有自自信心的人，詹天助那种立异的精神值得我们进修。
当我最初读到“詹天助顺着山势，设想了一种“人”字形线路”时，我为詹天助的立异精神和出色的才气鼓掌称赞，似乎看到了詹天助不知熬了几个夜晚研究如何设想“人”字形线路。似乎看到了他为祖国奉献的力量。青龙桥坡度出格大，而詹天助他按照山势的差别，设想了“人”字形线路。詹天助那种立异的精神和出色的才气实值得我们进修。
像詹天助如许的爱国人士还有：辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……
领会了那么多的爱国人士，我们从今天起头应该好勤学习，未来创建美妙的中国！否则就会像以前那样遭到了帝国主义者的侮辱和讪笑。
《詹天助》读后感6
不容忍一丝草率
今天，我怀着对帝国主义者的愤慨和对詹天助那一丝不苟的精神的佩服之情读完了《詹天助》那篇课文，我收获颇丰。
1905年，詹天助做为我国第一条铁路京张铁路的总工程师，他白日勘测线路，夜晚绘造图纸，并严酷要求工人们干事要一丝不苟。末于，颠末了四年的艰辛斗争，京张铁路全线完工。詹天助给了帝国主义者一个有力的回击，那就是中国力量！
詹天助在构筑铁路时要求工人们要一丝不苟，在平常的生活不也正要如斯吗？
“没有固执的细心的劳动，即便是有才调的人也会酿成羊质虎皮似的无用的玩物。”是啊！只要细心、固执、勤奋地干事，才会有成果。而生活中的有些报酬了逃求快速，而忽略了干事的效率。
说到那里，我的脸不由“刷”地一下红到了脖子根。
那是在某次数学测验上，教师把试卷发了下来，我星移电掣地看了一眼，心里暗自快乐。哈哈！那张试卷太简单了，所有的标题问题教师都讲过了。起头做试卷了，我奋笔疾书，不到二非常钟我便把试卷做完了。我坐在位置上，满面春风，心想：能拿到一张100分的卷子给爸爸妈妈看了。最初，我因为太自信了，连查抄都没查抄。
到了发试卷的日子了，可是始末没有发到我的，那是，教师发声了：“某某某同窗下课到我办公室来一趟。”我听到是我的名字，眉头一皱，心想：欠好，必定是什么坏动静。下课了，我惭愧地低着头，跟着教师进了办公室。我发现了我的试卷，99分！我认真一看，本来是最初一道题我忘了写单元，错失了一分。那时我恨不得钻进老鼠洞里，永久不出来。最末，我被教师攻讦了一顿。
“差了一毫里，谬之千里。”让我们一路来做一个一丝不苟的人吧！
《詹天助》读后感7
那天，我在教师的指点下进修了一篇文章——《詹天助》。文章论述了詹天助不怕帝国主义者的讪笑和要挟，决然承受呢构筑京张铁路的使命。他不怕困难、危险，克制了重重难关，胜利构筑京张铁路。给鄙视中国的帝国主义者一个有力的还击。
进修完文章，我为詹天助不怕困难、讪笑的毅力而心生服气。他顶着压力，白日在野外工做，晚上在油灯下计算……京张铁路包罗着他几的汗水、勤奋和聪慧啊！
像詹天助如许为国奉献的人，有太多太多了！出名科学家钱学森在美国留学时获得庞大的成就。虽然如许，他仍然不忘祖国。在回国路上，遭到美国政府的阻遏。他与美国政府对峙斗争了五年，末于踏上了回国之路。钱学森与詹天助不怕困难，为国争光，热爱祖国的精神怎能不让报酬之震撼呢？
幸不辱命为国争光的人又何行詹天助与钱学森呢？还有他们——为中华之兴起而读书的周恩来；宁当玉碎的吉鸿昌；“杂交水稻之父”袁隆平；出名数学家华罗庚；“国父”孙中山……他们为了国度的兴隆、强盛而不吝奉献本身的青春、力量，那如何不让报酬之打动呢？
鲁迅曾说：“惟有民魂是值得贵重的，惟有他发扬起来，中国才有实前进。”就让我们连合一致、热爱祖国。让我们好勤学习，未来为国争光！
《詹天助》读后感8
中国，一个有着五千年汗青的国度，在那古老的岁月里，涌现出了千万万万的爱国英雄，詹天助就是此中的一位。
今天，我们学了一篇新课文——《詹天助》。课文写了：从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着那条铁路的构筑权，想进一步控造我国的北部。清政府也提出了构筑的方案，但是帝国主义者提出了“清政府若是用本国的工程师来构筑铁路，他们就不外问”的无理要求。詹天助不怕困难，也不怕讪笑，决然承受了使命，不分日夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线完工，给了帝国主义者一个有力的`回击。
课文中有几句话写的很好。“碰到困难，他老是想：那是中国人民本身构筑的第一条铁路，必然要把它修好；不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。”那句话写的是詹天助克制困难的动力。他为了维护祖国的威严，顶着重重压力，因难而上。“京张铁路不满四年就全线完工，比方案提早两年。那件事给鄙视中国的帝国主义一个有力的回击。”那句话证了然中国人的伶俐机智，长了中国人名的志气，灭了帝国主义的威风。也申明了詹天助是出色的爱国工程师。
詹天助碰到困难毫不退缩，再想想我本身，若是我在进修上碰到困难也像詹天助那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的使命和学不会的常识呢？
詹天助的胜利就是我们所有中国人的胜利啊！
《詹天助》读后感9
一天中午，我认认实实的把《詹天助》那 篇文章读完。那 篇文章讲了詹天助爷爷主持的京张铁路是若何修建的，说了了詹天助是个卓越本领的爱国工程师。那 篇课文给我的印象是多深入啊!
读完《詹天助》我慨叹传染到：“碰着困难，他老是想：那是 中国人本身修建的第一条铁路，一定要修好;否则，不但惹本国人讪笑，还会使 中国的工程师落空自疑心。”读着读着，我不由天赞扬，多爱国的詹天助爷爷啊!他那猛烈的爱国心是没法用翰墨完全表达进来的。在有困难时，他竟然还想着国度，想着要为祖国争光。他对工做及其负责，要不，他若何会提早两年京张铁路便全线落成呢?詹天助不但有对工做一丝不苟的立场，而且还有坐异细神。詹天助的坐异细神起原于理论、勤奋。是啊，我们不正正需供那种细神吗?
在课文中，我最爱好的词语是：“不怕困难、不怕讪笑”那些，当然才几个字，但是里里包罗着甚么，您大致不晓得?但是在现实生活生计当中，我们要以詹天助为表率!例如：有些人总认为本身很伶俐，很了不得，成天顾着玩，不把心计表情放在进修上或工做上。那些勤读书条记大全劳的人即便出有伶俐的人那样伶俐，但只要有坚强的意志，不竭天竭力，一定会赶上伶俐的人。不是有一句话是“伶俐在于勤奋”吗?我们还要多理论，多寄望不俗察四周的事物，做生活生计的有心人，到时刻，我们便会像詹天助一样，有坐异的细神!
詹天助，我要以您为表率。我要像您一样爱国，为祖国做出奉献，要有勇于理论，坐异的细神，干事要一丝不苟。我为 中国有詹天助那样的工程师而感受自满!
《詹天助》读后感10
我读了《詹天助》那 篇课文后感触感染很深。
“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要颠末勘测，停止缜密计算。”从那里能够看出詹天助对工做一丝不苟，高度负责。而我们承受了教师给我的使命，不是忘记做了，就是敷衍了事完成了，我们没有像詹天助那样接了使命就必需完成。
“工地上没有抽水机，詹天助就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不分开工地。”“带头”和“常常”能够看出詹天助有固执毅力和吃苦 精神。而我们没有固执的毅力，碰倒困难时没有对峙到底就间接放弃了。还有我们没有吃苦 精神，上体育课我们在操场才跑了3圈，有些人就说太多了，跑不动了。练跑步原来没有那么苦，我们却说有苦，所以我们没有吃苦 精神。
“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥车站，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米，原先推得火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，如许一来，火车上山就容易多了。”那里能够看出詹天助在那里用了斗胆的想象。而我们呢?我们画画的时候，教师叫我们斗胆地想象，我们只用了一点想象，其他就不消动脑子了，就照旧画了下来。若是我们能像詹天助那样斗胆的想象，也许我们在全市角逐中就是数一数二的了，所以我们应该有斗胆的想象。
读了《詹天助》后，我决定向詹天助进修，进修他那对工做一丝不苟，高度负责，固执拼搏，吃苦耐劳，斗胆想象的 精神。学做做一个有詹天助 精神的勤学生。
《詹天助》读后感11
那几天我们进修了《詹天助》那篇文章，读完以后，我颇有感到。
讲的是我国出色的爱国工程师詹天助在帝国主义者的要挟和讪笑下，承受了构筑京张铁路的使命。他白日攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开辟，用各类办法开凿隧道，还设想“人”字形线路。在他的勤奋下，全长xx年就全线完工了。
詹天助，结业于美国耶鲁大学土木匠程和铁路专业，那位出色的大工程师在美国名牌大学读书，却能放弃国外优胜的生活，回到其时贫穷落后的中国。那种爱国精神就已经再伟大不外了。在其时，能读大学都已经是一种豪侈，而他仍是在外国留学！
詹天助决然回到祖国后，承受了构筑铁路的使命。在通往张家口的路上，全都是高山幽谷，构筑难度极大，但詹天助是困难为无物，率领工人们一路在深山里工做，还专门设想了隧道的各类开凿办法和“人”字形线路。
詹天助的开辟和立异，让我想起了一个小故事。在美术课上，李明等同窗在教师的率领下到山里画猪，李明抢不到好位置，被挤到了猪屁股后，他只得照实画下，但那幅画却被老科学家赞扬，因为李明懂得从前方打通。
詹天助也一样，他设想的“人”字形线路，让火车能够不那么费。他没有自觉地改动山势，而是巧妙天时用了那儿的地形，胜利地将那个难题处理了。在那里，能够看出詹天助的出色本领。
詹天助除了构筑京张铁路之外，还有其他的成就。可惜，那位出色的爱国工程师于1919年积劳成疾，不幸逝世，享年58岁。他为我们留下了铁路和常识以及他的爱国主义精神，让我们向那位铁路之魂致敬！
《詹天助》读后感12
今天，我在语文书上读了一篇文章，标题问题就是《詹天助》。
相信所有的中华儿女都对“詹天助”着一名字其实不目生。他是我国出名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的名誉”。我国第一条靠本身的力量构筑胜利的京张铁路，就是在他的主持下全线完工的。
课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义列强欺辱、压迫我国，还诡计把我国铁路干线——“京张铁路”的构筑权弄到手。我国清政府录用詹天助为总工程师，让他主持构筑京张铁路。詹天助不怕困难和讪笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设想了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线完工了。
关于帝国主义者鄙视中国人民的一段文字，我的印象最深。因为其时的清政府败北无能，在列强争夺的面前，一筹莫展，只得把一条条铁路的构筑权，拱手送给他人。外国人认为那是一个天大的笑话，因为“能在南口以北构筑铁路的工程师还没出生避世呢！”
外国人之所以会说如许的话，是因为那时的中国在世界列国没任何的地位。不外如今，中国那头沉睡的东方雄师已经雄起，向人们展现它威武的一面。
詹天助不怕困难，不畏艰险的精神深深感动了我。我跟他比拟，就显得细微多了。在生活中，我是一个惧怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次自然业时，一碰到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
读了那篇文章，我懂得了一个事理：碰到困难不克不及退缩，要开动脑筋，寻找出路。只要勇往曲前，才气看见成功的曙光。
《詹天助》读后感13
晓得我国构筑的第一条铁路是在谁的率领下落成的吗?告诉你吧，是我国出色的爱国工程师詹天助，想进一步领会詹天助吗?请让我带你去领会他吧!
詹天助是我国出色的爱国工程师。其时清政府刚提出构筑的方案，一些帝国主义国度就出来各式阻遏，詹天助抵着压力，主持构筑了京张铁路，那一行为引起外国人嘲笑，詹天助
不怕困难，决然承受了使命。马上起头勘测线路了。塞外常常暴风怒号，黄沙满天，但詹天助绝不放弃，在构筑途中詹天助碰到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种种困难，但詹天助都想出了法子，圆满处理。成果京张铁路提早2年完工了，那件工作给鄙视 中国的人一个有力的回击。宏扬了 中国人的志气，冲击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完那 篇文章，有极大的感触感染，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我碰到困难时，能否克制了，能否让讪笑我的人不能不垂头认输。不，我没做到，我没有克制困难，而
是像它低认输，如今想起是多么不该该呀!文章中詹天助抵住重重压力，构筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的使命哪!那当我下次再碰到困难，决不放弃，认实完成。
从文章中我还感触感染到如今必然好勤学习，报效祖国，为国争光，如今欠好勤学习，长大后可能一无所有。其三，我还感触感染到祖国在前进，科技兴旺了，其时清政府是多么的败北无能啊!现在 中国强大了，不再受人逼迫，雄狮站起来了。
《詹天助》读后感14
前些天我们学了《詹天助》那篇课文，读完那篇课文我慨叹万千。
文章次要讲了詹天助是如何构筑京张铁路的，申明了詹天助是个出色的工程师。文章中有许多句子也表现出了詹天助的爱国精神，例如：碰到困难，他老是想：”那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要修好，不然，不单惹外国人嘲笑，还会使中国工程师失去自信心。“我读到那里时不由地赞赏道：”詹天助是多么的爱国啊！“他的爱国精神是没有法子用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光，那一点非常值得我们进修的。他对工做非常负责，恰是那一点使京张铁路提早两年完工。詹天助不单有对工做一丝不苟的立场，并且还有立异精神。他在构筑居庸关和八达岭那两段铁路时好不容易，但是他勇于立异、理论、勤恳的精神而缔造了一个又一个的奇观。
在平常的生活中，我们就要具有詹天助那种立异、理论、勤恳的精神。例如：平常做数学课课练时，在学校有些同窗去抄另一个同窗的谜底，每当看到那种情况时我也会有所心动的，可是我的大脑就会展开剧烈的思惟斗争，我老是想：”自然业就是一个立异、理论的过程，碰到难题更要去英勇的面临，如许才气做伶俐的人，伶俐还要勤恳，有句话说：“天才是靠百分之九十九地勤恳而成为的。”所以我们仍是要勤恳。
读完《詹天助》以后我收成十分大，我必然要下决心做一个爱国、勇于立异、理论、勤恳的人。
《詹天助》读后感15
詹天助，一个出名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位出色的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
詹天助赫赫有名的战绩是：构筑京张铁路。1905年到1909年，为开展贸易，清政府决定构筑京张铁路。詹天助被派主持修路，任詹天助为总工程师。那条路是北京至张家口高低地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力构筑铁路。外国人纷繁议论，认为中国无力完成构筑工程。詹天助则认为：“中国地大物博，不克不及于一路之工，乞助外人!”他面临着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而退，立志为国争光。
构筑之初，工程手艺人员极度缺乏，詹天助率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及查询拜访陈述，并拟定构筑计划。方案分三大段构筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。出格是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比力线。陈述中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便当，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为历来所未有。”
詹天助在地势邪恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然十分坚决，异常的认实。詹天助，他是一个为了中华民族的名誉而斗争的兵士，为了祖国的荣耀，他悍然不顾!
《詹天助》读后感_400字品尝完一本名著后，各人心中必然是萌发了很多心得，那时候，最关键的读后感怎么能落下！那么你实的会写读后感吗？下面是我精心整理的《詹天助》读后感_400字，仅供参考，希望可以帮忙到各人。
《詹天助》读后感_400字1
今日，我们进修了《詹天助》那篇课文，本文次要写了詹天助那位出色的爱国工程师在帝国主义国度的要挟下英勇天文解了构筑京张铁路的使命，并最末克制了重重困难，圆满完成了使命，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天助勘测线路时，深深的被他那种对工做一丝不苟的立场所感动。和他比起来，我实是羞愧得无地自容。在进修中我是一个十足的“马大哈”，测验时老是因为做完卷子不认实查抄而没有获得优良的成就。爸爸妈妈曾屡次语重心长地劝我认实一点，可那个弊端就像一个魔鬼一样缠着我。此刻，我下定决心必需要向詹天助爷爷进修，勤奋把那个“魔鬼”摈除走，养成认实进修的好习惯。
詹天助在碰到居庸关山势高、岩层厚的困难时，接纳了从两头同时向中间凿进的法子；碰到八达岭那种长隧道时接纳了中部凿井孝州法；在碰到火车爬坡难的困难时，詹天助设想了一种“人”字形线路。他碰到那么多困难都逐个克制了，想想我，在进修上碰到一点点小困难就退缩了，其实那和詹天助碰到的困难比拟，又能算什么呢？在此后的进修、生活中，我必需要进修詹天助那种不怕困难、迎难而上的精神。
读完那一篇文章后，我深入地感触感染到了詹天助强岩败烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自我的奉献！
《詹天助》读后感_400字2
今天，我读了《詹天助》那篇文字，晓得了詹天助是我国出色的爱国工程师，从北京到张家口那一段铁路，最早是在他的主持下构筑胜利的，那是一条完全由我国的工程手艺人员设想施工的铁路干线。
我还晓得詹天助是个不怕困难，不怕吃过苦的人。因为从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天助决然承受了使命，与工地上的工人同吃同住。读到那里的时候，我想：那是一种什么力量促使詹天助如斯勤奋工做呢？那就是爱国主义精神！詹天助为了替中国人争口气，那实是拼了！
詹天助还很伶俐，铁路颠末青龙桥附近，坡度出格大。火车如何才气爬上如许的陡坡呢？詹天助顺着山势，设想了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口，就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过粗慎颤来原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。如许一来，火车上山就容易了。
我也要像詹天助一样，做一个不怕困难，不怕讪笑，不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试，我得好好复习，积极思虑，争取考出好成就，向那些瞧不起我们学校的人证明，我们学校里也有更优秀的教师，更优秀的学生！
《詹天助》读后感_400字3
那个单位，我们次要进修了爱国方面的课文，我认为，给我印象最深的一篇就是《詹天助》那篇课文。
第一次读完那篇文章时，一种敬意从我的心里由然而生。我佩服他不怕困难;我佩服他不怕讪笑;我佩服他的伶俐才智……读读下面你就会大白我为什么会如许佩服詹天助。
那篇课文次要讲的是我国出名爱国工程师詹天助修建中国第一条铁路——京张铁路。
1905年，清政府任詹天助为总工程师，修建从北京到张家口的铁路。当清政府刚提出修建的指令一些帝国主义国度就出来阻遏，他们都想进一步控造我国的北部。但是，詹天助不怕困难，也不怕讪笑，决然承受了使命。修建铁路时，詹天助碰到了很多费事，面临外国人的嘲笑，人民的期望等等，詹天助可是有着庞大的心理压力，你可能会想，修铁路有什么难的，可是，想想那可是几十年以前呢!还有，从南口往北过居庸关到八达岭，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，在那时候，就连国外最顶级的工程师也难修建胜利。为了让加快时间构筑铁路，詹天助白日攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算，最末，他用本身的聪慧在不到四年的时间里打通了居庸关和八达岭两条隧道。
是什么力量让詹天助能完成如许高难度的工程呢?我想就是因为他那纯纯脆脆的爱国精神吧!
回到现其实看看我，若是我也有那种爱国的精神，一心想为祖国争光，那么相信我会越学越好!
《詹天助》读后感_400字4
”叮铃铃“哎，课间怎么那么短呢？我不能不把目光从《詹天助》上移开。
人在教室，心却在《詹天助》上。我回忆着故工作节：詹天助是一个十分出色又十分爱国的工程师，他承受了主持构筑京张铁路，在构筑的过程中他碰到了勘测线路、开凿隧道、设想”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线完工，比方案早两年，那件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。
回想故工作节，我感触感染到了詹天助的出色。过居庸关时，詹天助用了从两头同时向中间凿进法；过八达岭，詹天助接纳了中部凿井法，先从山顶往下打竖井，再别离向两端开凿。外面两头也同时施工，把工期缩短了一半。通过那个例子，就能够看出詹天助多么的出色。我又从”碰到困难，他老是想：那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把它修好；不然，不单惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。“我领会到詹天助出色的同时又十分爱国。读完课文我晓得詹天助是一个一丝不苟，高度负责，有严谨的科学立场的人。
当我们的小数点点错位时，当我们把35看成53时，有没有想过，若是你点错的小数点是用来修铁路的数据，而那一失误将给火车上的乘客带来生命危险。
”啪“一束光线朝我飞来，糟了，被教师发现上课开了小差了。”你来回到那道题“啊，高兴不是我。
《詹天助》读后感_400字5
今天，我进修完了《詹天助》，我有良多深入的体味。
我觉得詹天助是一位出色的爱国工程师。当清政府把构筑铁路的使命交给了他，可他不畏艰险，决然承受了使命，那条铁路连外国出名工程师益而不敢随便修，可他却不怕讪笑来构筑铁路。在修铁路时，他夜以继日地工做，晚上在油灯下绘图、计算，而白日却在攀山越岭、探测线路，并且他还在工做上一丝不苟、不断连结严谨认实的科学立场，并且还经常给工做人员说：”我们的工做起首严密，不克不及有一点草率，’大要、差不多‘那类说法绝不克不及出自工程人员之口！“
詹天助不单对工做认真，并且还有立异精神，对于居庸关和八达岭，它接纳差别的办法把那些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻，詹天助又设想了一种”人“字形道路，让火车随便地过去了。
颠末詹天助和工做人员的不懈勤奋，京张铁路不满四年就完工了！并且还比方案提早了两年。如许不只让我们中国人挣了一口气，还为其他工程师树立了更强的自信心和楷模，并且还对外国人的言论一个有力的回击，没有让帝国主义国度控造我国。在国际上树立了声威。
詹天助太了不得了！太棒了！您不愧是”出色的爱国工程师“！我服气您干事一丝不苟的精神。您的那种精神将永久鼓励着我好勤学习，为国争光。
《詹天助》读后感_400字6
那几天，我们进修了《詹天助》那篇课文，我被詹天助的爱国和不怕困难的精神深深打动了。
詹天助是我国出色的爱国工程师，从北京到张家口的铁路，就是在他的主持下构筑胜利的。他不怕困难，也不怕帝国主义者的讪笑，决然承受那项艰巨的工程。遇难到困难时，他老是想：那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把他修好；不然，不单惹那些外国人的嘲笑，还会让中国的工程师失掉自信心。就是那个信念，让詹天助奋力拼搏。最末，京张铁路不满四年就全线峻工，比方案整整提早两年时间。
读到那，我忍不住佩服之情油然而生。我佩服詹天助的不怕苦精神！佩服詹天助的爱国情怀！更佩服詹天估的过硬的工程手艺程度！忍不住我也想到了我本身：有一次测验，有一道题出格难，我绞尽脑汁想了半天也没想出个所以然，我有点想放弃了，但那个时候，我想到了詹天助，想到了他不怕困难的精神。于是，我又起头思虑起来，我用多种办法解题，颠末不懈勤奋，我末于把那道难题解出来了，而且答对了！我在快乐之余，感激詹天助，是他的精神鼓励我克制困难，处理了难题。以后我要继续进修詹天助的精神，让那种精神发扬光大。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，能够看到一座高峻的铜像，那就是詹天助的塑像，我们必然不要忘记詹天助为我们所做的一切，长大以后也要象詹天助那样报效祖国。
《詹天助》读后感_400字7
在北京到张家口的铁路上，我看到了一位爱国人士的心血与付出；在火车鸣笛的呜呜声中，我听到了中国人民的冲动与赞扬！
在构筑那条铁路之前，帝国主义者曾放出话来：“只要你们用本身国度的工程师修建铁路，我们便不再干预干与。”那话什么意思啊？帝国主义者在嘲讽我们修不起，最初还得求他们。以至还有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口已被构筑铁路的中国工程师还没出生避世呢！”做为一中国人，听到那句话后城市热血沸腾，心中的愤慨油然而起，詹天助也不破例。他为了不再让本身的国度遭受帝国主义者的讪笑，决然起头构筑铁路。在前提恶劣的工地上，詹天助仍然对峙工做。他尊重与关心那些工人们，与他们同吃同住，还经常鼓励他们：“那是中国本身构筑的第一条铁路，必然要把它修好，不然不只会受外国人的讪笑，还会使本身国度的工程师失掉自信心。”詹天助用如许的立场去构筑铁路，工地上的困难都迎刃而解。末于，京张铁路不满四年就落成了，比方案还提早了两年。
恰是有像詹天助如许的爱国人士在，中国才抛掉落后，走向强盛、胜利！
《詹天助》读后感_400字8
有一天，我们在上语文课。我们进修了一篇文章，那就是我国出名的爱国工程师—詹天助。
詹天助是我国出色的爱国工程师，在他的主持下构筑了我国的第一条铁路—京张铁路，并比方案提早两年詹天助在构筑过程中碰到了种种困难，并遭到帝国主义者的阻遏。他的女儿被杀了，他最要好的伴侣也不幸摔下悬崖，那可是独一一个撑持詹天助的人。有些帝国主义者以至假装成猎人，想照下詹天助出丑的样子，他们想击退詹天助。詹天助克制了那些难关，忍着哀思继续构筑铁路。为了得到好的线路他常常请教本地的`农人，在居庸关的隧道里都是泥浆，詹天助便和工人们一路用水桶把泥浆往外倒。
詹天助经常鼓励工做人员，说：”我们的工做起首要细密，不克不及有一点草率。’大要‘’差不多‘那类说法不该该出自工程人员之口。“我从他那句话中充实表现出了他的负责。他晓得若是有错误就会有严峻的后果所以，不克不及有一点错误。碰到困难，他老是想：那是中国人本身构筑的第一条铁路，必然要把它修好；不然，不单惹那些外国人嘲笑还会使中国人失掉自信心。女儿被杀了不算什么，伴侣死了也不算什么，被外国人嘲笑也不算什么。若是他没修好那条铁路以后那个国度就没有希望了。詹天助失去了那么多只为了不让我们国度没有希望。他那么爱国，为国度失去那么多，我们为什么纷歧曲传承下去他的名誉事迹呢？我长大以后必然要到外国去进修他们的手艺，然后回到中国让中国愈加强大，让我们的祖国变得繁荣强盛。
《詹天助》读后感_400字9
《詹天助》那篇文章给我们塑造了一位出色的爱国工程师的伟大形象。
那篇文章的次要内容是：詹天助面临帝国主义者的傲慢自卑和对中国人的极端鄙视，为了维护祖国的威严而英勇授命。他缔造性的开凿隧道，设想‘人’字形线路，使京张铁路提早两年完工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完那篇文章，使我懂得了：一小我只要热爱本身的祖国，有一颗爱国之心，就什么工作都能处理，什么苦楚，什么委屈都受得了。
在詹天助身上，我觉得有两点值得我进修：
一是寒天有身先士卒，不辞劳怨的精神。我们在进修上，必然要进修詹天助那种精神。进修，就要一心一意的学，也不克不及认为本身有点小伶俐，就不勤恳进修。到如今我才大白：只要不畏劳苦，才气攀登顶峰。
二是进修詹天助不怕困难，不达目标决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见他人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我起头在家吃苦画画，末于完成了一幅做品，就拿给教师看，谁知教师说我画的不可，其时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天助的那种精神，我感应多么羞愧啊！
读完那篇文章后，使我大白了：此后，无论碰到什么困难，都要迎着困难上，只要吃苦，勤恳，才气获得丰盛的果实。
《詹天助》读后感_400字10
晓得我国构筑的第一条铁路是在谁的率领下落成的吗?告诉你吧，是我国出色的爱国工程师詹天助，想进一步领会詹天助吗?请让我带你去领会他吧!
詹天助是我国出色的爱国工程师。其时清政府刚提出构筑的方案，一些帝国主义国度就出来各式阻遏，詹天助抵着压力，主持构筑了京张铁路，那一行为引起外国人嘲笑，詹天助
不怕困难，决然承受了使命。马上起头勘测线路了。塞外常常暴风怒号，黄沙满天，但詹天助绝不放弃，在构筑途中詹天助碰到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种种困难，但詹天助都想出了法子，圆满处理。成果京张铁路提早2年完工了，那件工作给鄙视 中国的人一个有力的回击。宏扬了 中国人的志气，冲击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完那 篇文章，有极大的感触感染，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我碰到困难时，能否克制了，能否让讪笑我的人不能不垂头认输。不，我没做到，我没有克制困难，而
是像它低认输，如今想起是多么不该该呀!文章中詹天助抵住重重压力，构筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的使命哪!那当我下次再碰到困难，决不放弃，认实完成。
从文章中我还感触感染到如今必然好勤学习，报效祖国，为国争光，如今欠好勤学习，长大后可能一无所有。其三，我还感触感染到祖国在前进，科技兴旺了，其时清政府是多么的败北无能啊!现在 中国强大了，不再受人逼迫，雄狮站起来了。
《詹天助》读后感_400字11
学完詹天助那一课后，让我的心久久不克不及安静，让我遭到了很大的教育。
《詹天助》那一课讲述了在1905年，清政府提出要让本身国度的工程师独立构筑铁路干线”京张铁路。“方案中，有许多帝国主义出来阻遏，要挟，但不管如何，詹天助决然承受了构筑铁路的艰巨使命。赞扬了他出色的才调与他的爱国精神。
文中的几句话让我感触感染很深：詹天助经常鼓励工做人员，说：”我们的工做起首要细密，不克不及有一点儿草率。’大要‘’差不多‘那类说法不该该出自人员之口。“
那句话’细密‘一词写出了詹天助对工做很负责任，一丝不苟的精神，也写出了詹天助对工做人员很严酷的要求。不让工做人员有一点草率，要对工做负责。否则会惹外国人嘲笑。
塞外常常暴风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入幽谷的危险。不管前提如何恶劣，詹天助始末对峙在野外工做。白日，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。
’黄沙满天‘’暴风怒号‘’始末‘’野外‘。那几个词语中，能够看出天然情况的恶劣。但在如许的前提下，詹天助还指导着工做人员胜利构筑了铁路，再次表现出詹天助出色的才调与爱国精神。
从那篇课文中，我感触感染到了，詹天助出色的才调与爱国精神。固然我们没有詹天助那样一样伟大，但我们要进修詹天助的爱国精神与他的优良品量。
《詹天助》读后感_400字12
读完《詹天助》那篇课文，我感应无比的骄傲。
那篇课文让我大白了，詹天助是我国出色的爱国工程师。那篇课文是讲，从北京到张家口的铁路，最早是在他的主持下构筑胜利的，那条铁路长200千米。起头做铁路时，一些帝国主义者出来阻遏和要挟。以及录用詹天助为总工程师后，国表里的反响。交代构筑京张铁路的原因。詹天助决然天文解了使命，立即起头勘测道路。他对工做一丝不苟、极端负责，对工做人员严酷要求。他任劳任怨、身先士寡的工做做风。他碰到困难时，他老是想：那是中国人自我构筑的第一条铁路，必需要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚，从两头同时向中间凿进法，八达岭隧道，用中部凿井法。青龙桥附近，“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线完工了，那件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日，我们坐车来到青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天助的塑像。
读完《詹天助》那篇课文，我感应詹天助非常伶俐，他竟然不满4年就全线完工了，他非常爱中国，我们的大中国，我们长大以后必需要为中国争光，必需要爱自我的母亲，爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。
《詹天助》读后感_400字13
那一天，我津津有味地把《詹天助》那篇文章读完。那篇文章讲了詹天助主持的京张铁路是如何构筑的，申明了詹天助是个出色的爱国工程师。那篇课文给我的印象是多深入啊！
“碰到困难，他老是想：那是中国人自我构筑的第一条铁路，必需要把它修好；不然，不单惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失掉自信心。”读着读着，我不由地赞赏，多爱国的詹天助啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他竟然还想着国度，想着要为祖国争光。他对工做极端负责，要不，他如何会提早两年京张铁路就全线完工呢？詹天助不单有对工做一丝不苟的立场，而且还有立异精神。从他设想的一种“人”字形线路就可以看出。詹天助的立异精神来源于理论、勤恳。是啊，我们不正正需要那种精神吗？
在现实生活傍边，我们要以詹天助为楷模！那些勤恳的人即便没有伶俐的人那样伶俐，但只要有顽强的意志，不竭地勤奋，必需会赶上伶俐的人。不是有一句话是“伶俐在于勤恳”吗？我们还要多理论，多留神察看四周的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天助一样，有立异的精神！
詹天助，我要以你为楷模。我要像你一样爱国，为祖国做出奉献，要有勇于理论，立异的精神，干事要一丝不苟。我为中国有詹天助如许的工程师而感应骄傲！
《詹天助》读后感_400字14
学了詹天助那篇课文，我深受感受，若是中国没有詹天助如许的人才，中国是不成能把京张铁路那么超卓地构筑好，詹天助面临帝国主义者的挖苦，坚定要完成构筑京张铁路那么艰巨的使命，很值得我们进修，詹天助接纳了中部凿井法，两边凿井法和人字形线路，所以京张铁路就提早完工了。
詹天助，那位爱国的工程师，是因为他，我们中国才修好了京张铁路，在我们身边，也有良多爱国的栋梁之才，我进修成就欠好，写字也写的很乱，曲到我进修了詹天助那篇课文才懂得了我们要好勤学习，做过家的栋梁之才，詹天助就是个栋梁之才，那篇课文还让我懂得，做栋梁之才，需要吃苦勤奋去进修才气为国度出一份力。
修京张铁路时，詹天助和一些修京张铁路的人不怕困难，不怕劳累，仍然要为国度出一份力，如许的栋梁之才为国度做了许多事，在修京张铁路时需要的是聪慧，像詹天助如许爱国还拥有聪慧的人，不是中国实正需要的人，詹天助凭着本身的聪慧设想了人字形线路，因为如许，才给了帝国主义者一个有力的回击，若是我们也像詹天助如许勤奋进修做国度栋梁之才时，中国就会更兴旺，就会让中国变得更强大，若是我们都像詹天助如许不怕困难时，就没有完不成的工作，若是我们也像如许爱国时，我们就会为国度多出一份力，那还有什么能罕见倒我们中国人呢?
《詹天助》读后感_400字15
家,让我打动的汗青人物,再见了，母校,家乡的变革,小詹天助读后感晴空万里，天上没有一丝云彩，太阳把面烤得滚烫滚烫。詹天助读后感暗蓝色的高空中闪烁着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上充满了茶青色的黑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。春雨不断地下着，细细的雨丝织成了一张巨大无比的网，从云层里不断垂到空中上，远处黛色的群山，近处粉红的桃花，嫩绿的杨树，柔嫩的柳枝，都被覆盖在那张无边的大网里，那张网是春姑娘巧手织成的纱巾，盖在六合间，技在群山上。表姐刚来的时候，身穿一件方格衬衣，补了几块补钉，脚穿一双沾着土壤的白凉鞋，走路说话都不敢高声，我们都说她土里土头土脑。可是如今，我们不敢说表姐了。你看她穿一件标致的上衣，一条紧身牛仓裤，一双锃亮的高跟鞋，脖子上戴着闪光的金项链，肩上披着长长的黑发，显得神情大方。回到家里又说又笑，像生活在蜜糖中一样。我有一个梦想》演讲稿,我身边盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，仿佛怕阳s光伤了本身的同党。爸爸今天显得很年轻，几乎和日常平凡判若两人。平日不润色脸的人，今天胡子刮得光光的。经常穿的黑色中山拆被崭新的银灰色西拆所取代，裤子上有笔挺的裤线。还有那咯噔咯噔发出轻松愉快的声音的尖头皮鞋，实叫黑又亮。亮晶晶的星儿，像宝石似的，密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河，从西北天际，横贯中天，斜斜地泻向那东南大地。
詹天助的读后感400字【篇一：詹天助读后感】
读了《詹天助》那篇课文，我学会了詹天助不怕挫折、持之以恒、勇往曲前的那种万古长存的精神，他伟大的抱负不是说说罢了，不只有对峙，还有克制困难，只要如许，你付出比他人多百倍的辛苦与汗水，你才气比他人超越百倍的成就。
那篇课文次要讲了詹天助立异了铺设了三条铁路，工程都很艰巨，而詹天助不怕困难，不断前进，表现了詹天助是我国出色的爱国工程师，此中“人字形”线路最能凸起他的斗胆立异。
常常读起时，他的品量不只使我深受打动，并且我也惭愧不已。一次，我在家里做试卷，有一题我算来算去仍是迷惑不解，我正筹办放弃，那时，我的脑海里浮现出詹天助的影子，觉得：他克制了重重困难，我只是题不会做，就要放弃。想想实是不该该。后来，我绞尽脑汁才算出来。那让我想起冰心《胜利的花》中的一句话：然而，当初她的芽儿，浸透了斗争的泉水。
詹扰辩天助我佩服您，您让我懂得了许多事理，您，永久活在亿万人民气中！
【篇二：詹天助读后感】
詹天助是一位出色的爱国工程师。读了《詹天助》那一篇课文，我才感触感染到了那种其时的气氛。
詹天助接下了一个艰巨的使命——完成从北京到张家口那一段铁路。其时，帝国主义者认为我们完不成那个使命，没想到，我们不只完成了，并且还比原方案提早了两年。我出格喜好课文的第四天然段和第五天然段，在里面讲了詹天助接下任敏薯务之后的行为以及对那个使命的立场。詹天助不怕讪笑和吃苦，他跟工人们一路吃一路住，设身处地为他人着想，站在劳动者的立场上去看，不把本身当做一个出格的人。在哪里要停止修改，詹天助他城市认实缜密地计算，在他的工做中，不克不及够呈现“差不多”“应该”如许的词，他认为如许是对整个工程的不尊重不重视。他会请教本地的农人，看看地形。晚上，他在油灯下绘图，揣摩白日看见的工具。
还有一点，我认为詹天助非常的伶俐。从第六天然段就能够看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，那种法子既简洁而又巧妙，把那么高的山坡给操纵了，能够说，那种法子应该是良多种上坡法子中更好的一条法子，快速、省力又轻松。
《詹天助》那篇课文给了我一些启发，就是当你走欠亨那一条路的时候，你能够走别的一条碰运气，从另一个角度看同样的事物。
【篇三：詹天助读后感做文】
今天，我津津有味地读完了一篇《詹天助》的课文，次要写了詹天助在帝国主义欺侮下，克制重重困难构筑第一条由我国设想、施工的京张铁路的事迹。
那篇课文让我感触感染最深的一句是“詹天助不怕困难，也不怕讪笑，决然承受了使命，马上起头勘测线路。”那一句是全文的中心句。詹天助他碰到困难不退缩，令人佩服，我要多进修詹天助他那百折不挠的精神！
詹天助的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候：有一天，我表弟买了一个崭新的滑板，他一用滑板，整小我活灵敏现！他超酷的动做就像磁石一样吸引着我。“表弟，我也想玩一下，能够吗？”我冲动的说，“好啊！我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。
缓拿缺初步，我没自信，惧怕如果没控造好，就会摔下来，我可不想测验考试那摔跤的滋味！我踌躇了好一会儿，脑子里老是浮现出《詹天助》那段句子，“我应该进修詹天助不怕困难的精神，斗胆测验考试，持之以恒，你必然能够的，相信本身。”心里想到，我站上滑板，双脚上下滚动着，脚有些发抖，可那是考验我的起头。
后来，固然连续摔了好几次，都没胜利，但是在我的不竭勤奋下，我末于能够灵敏运用了！我为我的勤奋感应骄傲！
我以后碰到困难要对峙下去，不退缩，进修詹天助的精神，为国争光。
【篇四：詹天助读后感】
今天我们进修了课文《詹天助》，文中，詹天助那种吃苦进修和爱国主义精神，令我感触感染很深。
詹天助是我国出名的铁路工程专家。
詹天助从小就吃苦研究，碰着什么不大白的事都要刨根问底，问个事实。他8岁就进了私塾读书，12岁考进了“留美儿童预备班”，一年之后，他以优良的成就考入美国留学。
詹天助在美国耶鲁大学土木匠程系进修，他起早贪黑，吃苦进修美国先辈的.科学手艺常识，末于在8年后拿到了结业文凭。
怀着对祖国的热爱，怀着要改动祖国落后面孔的青云之志，詹天助回到了祖国。
1905年，政府决定修建一条铁路，詹天助毛遂自荐承担工程的总批示，其时，外国专家都讪笑中国的工程师修建不出铁路，詹天助吃苦工做，克制种种困难，用了四年时间修完了那条铁路，比外国专家估计的时间提早了一年。
那件事，颤动了全世界，使中国人在世界上站了起来！
日常平凡，我不太爱进修，喜好玩，所以进修成就老是不太好。读了那篇课文，让我懂得了，只要吃苦进修，长大了才气有所成就，此后，我要向詹天助进修，奋发图强，勤奋学好文化常识，长大了报效祖国！
【篇五：詹天助读后感】
畴前一段的进修，我们感触感染到了詹天助的中华魂。爱国在詹天助小时候就有着深挚的影响。
詹天助小时候，在美国留学，他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次，他在的房东杰克大叔的家里发现一个青花瓷。詹天助说是中国人的。一个美国孩子判定：“如许细数精致的纹理，必然是拉丁人的缔造的。那如果中国的，我就是死了也不信”詹天助拿起青花瓷看了看底面，说：“你该死了。那是我国明代期间的青花瓷。”为此，他们两小我争论不休，吵闹的声音引来了老杰克。老杰克高声地说：“那是我三十年前从中国带回来的青花瓷，中国是一个汗青悠久的国度！”詹天助听了。心里美滋滋的，不断对老杰克说：“谢谢，谢谢……”
詹天助小时候，生活前提多么恶劣，但他深爱着本身的国度。而我们，生活前提越来越兴旺，大部门的人在福中不知福，还有许多埋怨。对国度没有一丝关心。詹天助长大成人以后，对国度有着良多的奉献，好比：京张铁路、天津——唐山铁路……詹天助有种不断改进的工做立场，不恰是那些干事敷衍了事、马马虎虎的人所贫乏的吗？
爱国，是我们每一小我的应该尽力做的，国度不是一小我的才构成的，而是由成千上万人的心毗连在一路，构成一个各人庭。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而骄傲！
【篇六：詹天助读后感】
我骄傲，骄傲本身的黄皮肤、黑眼睛；我骄傲，骄傲本身身为炎黄子孙、中华儿女；我骄傲，骄傲我的祖国有詹天助如许一位伟大的爱国工程师。
读了《詹天助》，我深受鼓励。
詹天助那种对国度的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国度的讪笑毫无畏惧的精神，让中国工程师不失去构筑铁路的自信心，为国度争了口气。
詹天助不管情况的恶劣，也不怕山石的峻峭，构筑京张铁路。他操纵两头同时向中间凿进的办法，打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时，因为坡度太大，使火车很难前进，于是詹天助又设想了人字形铁路，用两个火车头，前拉后推。到了青龙桥，就反过来，本来拉的推，本来推的拉，使火车上坡变得容易多了。詹天助不怕劳累，不辞辛苦，想出了许多好办法，可见，为了给中国人出口气，詹天助是奉出了青春韶华。
詹天助不但想出了构筑铁路、利于火车行驶的好办法，在构筑铁路的过程中，他必定还碰到了许多我们想不到的困难。可是詹天助没有逃跑，也没有嫌弃工做情况的恶劣，更没有埋怨一声！
詹天助那位伟大的前辈！他为中国缔造了奇观，给帝国主义国度那昂扬的头一拳头，在汗青的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。
【篇七：詹天助读后感】
读了《詹天助》那篇课文，我慨叹万千。我闭上眼睛，似乎听见了第一辆火车从詹天助构筑的京张铁路奔驰而过的“隆隆”声，似乎看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶脸色，我为詹天助而感应骄傲。
詹天助是一位不怕困难、有毅力的工程师，要晓得从北京到张家口修铁路谈何容易，哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要颠末缜密计算，不克不及有一点草率。塞外经常暴风怒号，黄沙满天，詹天助冒着生命危险，亲身到山上定点、测绘。而我呢，像温室中的小草，看待进修也就是“也许”、“大要”就算了，没有那种不断改进的毅力，那可怎么行呢？
詹天助仍是一个不怕讪笑的人，其时一些帝国主义国度讪笑中国人，有一家外国报纸上轻篾地写到，能在张家口一带万花筒铁路的人还没出生避世呢。可是詹天助不怕，他把讪笑当做动力，修好了一条让外国人惊讶的铁路。
我们做为中国的青少年，必然要用常识把本身武拆起来，为祖国建立添砖加瓦。
【篇八：詹天助读后感】
我读了《詹天助》那篇课文后，十分服气詹天助，他不是被困难吓倒，而是积极面临。我的感触感染油然而生。
课文次要写了清政府要构筑京张铁路时，遭到了一些帝国主义者的各式阻遏。他们笑话中国人是必定不可的。那时，詹天助站了出来，他不拍困难，也不怕讪笑，决然承受了使命。
固然塞外常常暴风怒号，黄沙满天，但是詹天助带着学生和工人，
在峭壁上定点，测绘。那让我感触感染到了詹天助对工做很负责，一丝不苟。因为他
晓得只要有一个处所错了，火车就开不了了，最初还得被他人小话，所以他要本身测绘，做到零误差。
铁路颠末青龙桥附近，坡度出格大，火车上不去，詹天助就顺着山势，设想了一条人字形线路。那让我感触感染到詹天助十分伶俐，也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算，设想线路。
通过阅读课文，我晓得了碰到困难不克不及退缩，要像詹天助一样积极面临。