奔驰glk怎么样（奔驰glc300怎么样）

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奔跑好，北京奔跑那车不错，很不错：1。外不雅方面：北京奔跑的尺寸与进口车型不异，外形年轻时髦，又不失大气，线条硬朗。网友称“GLK是最年轻的表面2.内饰方面：内饰的整体外型和材量都连结了进口车的原貌。全黑内饰动感十足，规划合理，做工精细。丰硕的设置装备摆设得到了网友的一致好评，他们反映音响效果不错；3.空间：车内横向空间一般，后排空间表示只够用；车内储物空间不多，但都很适用。后排座椅按比例放倒后，后备箱容积增大，储物才能提拔。4.操控性：北京奔跑GLK整体操控性温馨，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；指向准确，导航适用性好。网友评价“操控简单，指向准确，前后雷达显示准确，适配后倒车十分便利。并且，要赞右主动后视镜翻下”。有网友反映悬挂偏硬，越野性能一般；高速路噪音明显；5.动力方面：国产GLK继续搭载进口车型上的V6策动机，动力输出充沛，起步平稳，提速快。网友暗示“策动机听起来很恬逸，提速超车都够用；

奔跑的缺点如下：

费油，第一年开均匀一年15.6个油，以后每年都14个油摆布（市中心开的，高速跑的），更低开过8.8个油，更高的时候开了20个油。

第二排空间小了，那越野车的通病，好的视野换取了空间，那也是我卖的原因没有电子手刹，只装备脚刹，在左侧角落，很不便利。后备箱空间小，后排空间紧凑。倒车影像太靠前，稍远就看不到。前扶手箱设想不合理，翻开的按钮位置未便，手机槽位置不合理。

扩展材料：

奔跑GLK改款的重点更多的是放在了外不雅上，而针对内饰上则更多的是细节以及材量和配色的改动，新款GLK在内饰配色上比力宽松，可选配色多，同时标的目的盘的配色也可按照内饰配色变革。新款中控第一次看没有变革，但现实上良多细节都停止了修改，例如标的目的盘的周边都有变革。

GLK在接纳电子怀档的时候还不忘表现新车的运动性能，所以在标的目的盘前方参加了换挡拨片，拨片可在长按2秒切换到手动换挡形式，以及长按解除手动形式，那种形式在简单的越野路面上将带来更好的牵引力效果。

参考材料：百度百科-奔跑

奔跑glk价位在40到70万之间，但是它的空间灵敏性差，不像suv，不外外形仍是很标致的。

以下是个性能介绍：

长处：外不雅十分时髦，自启停节油，科技含量高，操控性十分好，全景天窗十分适用，动力不错只要舍得给油。

缺点：后排空间不是很宽大，3小我有点挤，屏幕有点小，备胎不是全尺寸有点小气。

外不雅：外不雅十分标致；内饰：内饰做工十分精细，就是屏幕有点小。空间：前排空间宽阔，后排腿部有点挤，后备箱够用。

设置装备摆设：平安性，温馨性都很不错。越野：通过性很不错，城市越野没问题。油耗：新车在磨合期高速诚笃各一半均匀油耗7.3，十分满意。温馨：总体来说是一款十分不错城市越野车，有层次很时髦。

GLK申明：

GLK是承接自奔跑G上那种十分粗暴的硬线条，它的线条、它的特征线都是曲来曲去的。而GLC则接纳了新款C级上的设想语言，有更多优美的曲线，更显富贵之气。

但是因为那款GLK是中期改款之后的外型，所以我们仍然能在那两台车上找到很多设想上的联络。像是大灯灯眉那种曲线的设想，下唇以及它下面四个小粉饰。还有它的排气管的设想，都是相仿的。

但是那些细节在GLK刚停止国产的2012款上可不是如许的。在中期改版之前，GLK不断是一副钢铁硬汉的形象。每个处所都是有棱有角，很man，出格像一款mini版的奔跑G，所以致今仍然有良多人喜好GLK早期版本的外型。

于是，通过在那台GLK上那些关于GLC的元素，我们以至能够反推出一个结论——GLK在停止中期改款的时候，GLC差不多已经定稿了。奔跑用了半代产物的活体告白让各人提早去适应了一下新产物的设想语言。

搞欠好上一代E级的后期版本也是那么设想出来的呢。一台是硬汉的曲线，一台是优美的曲线，奔跑设想出了判然不同的两种气概的SUV。

奔跑glk10万公里车况好。奔跑glk是纯正的奔跑车气概，平稳扎实。整车品量是宝马保时捷路虎品牌之中更好的，10W公里没呈现过什么问题。

11款奔跑glk操控怎么样

11款奔跑glk操控很好。中国市场的GLK搭载两款策动机，别离为3.0L和3.5L。而入门级的搭载一台V6策动机，那款策动机与C280车型上搭载的动力源不异，更大功率170kW，更大扭矩300N·m，驱动整备量量的车身其实不吃力。一般利用时，7挡手/主动一体7G-变速器会将动力轻柔地输出，策动机转速很难超越3000r/min，而一旦需要急加速超车时，变速器也会体谅地连降数挡以霎时提速。231马力的V6 3.0策动机有深挚的动力储蓄，但掩藏得很好，不会随意发作。大都时候GLK都是连结温顺的步伐，转速控造在比力低的区域。而当突然需要动力时，只要踩下油门，策动机绝对不会手软，231马力随时遵从调遣。

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