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is怎么样(铁三角cks550xis怎么样)

   更新时间: 2025-07-08 09:07  发布时间: 1个月前   810
核心提示:各人好,今天编者存眷到一个比力有意思的话题,就是关于 is怎么样的问题,于是小编就整理了几个相关介绍 is怎么样的解答和铁三角怎么样 的材料,让我们一路看看吧。本文目次一览:1、各人觉得雷克萨斯IS系列怎么样?2、雷克萨斯IS那款车怎么样?能战胜宝马3系吗?3、雷克萨斯is二手车怎么样?各人觉得雷克萨斯IS系列怎么样?is系列不断以来的目的就是超越宝马

各人好,今天编者存眷到一个比力有意思的话题,就是关于 is怎么样的问题,于是小编就整理了几个相关介绍 is怎么样的解答和铁三角怎么样 的材料,让我们一路看看吧。

本文目次一览: 1、各人觉得雷克萨斯IS系列怎么样? 2、雷克萨斯IS那款车怎么样?能战胜宝马3系吗? 3、雷克萨斯is二手车怎么样? 各人觉得雷克萨斯IS系列怎么样?

is系列不断以来的目的就是超越宝马 做为更具驾驶乐趣的

lexus is动力强劲 悬挂调教也很容易操控 转向很中性 不像一部fr车 行驶起来车厢很恬静 配备奢华 乘坐很是温馨 做工也是无可挑剔 is300的换档拨片很好玩 有一些问题就是悬挂偏软 标的目的盘手感稍轻 车架将许多路面反应都过滤掉了

综合评价 确实是部好车 并且是lexus更好的一款 那一点不消思疑

雷克萨斯IS那款车怎么样?能战胜宝马3系吗?

平常都是暴力驾驶,至今没有什么大问题,轻度改拆,越开约爱,且不会审美委靡。我觉得独一的缺点就是is底盘仍是不如德系扎实,以至不好像样是日系品牌的英菲尼迪。

看小我性格,3系逼格仍是要高一点,不管实时髦假时髦,宝马确实要更合适年轻人。

IS仿佛都是后驱车,3系还有四驱的,轮子也仿佛宽一点,若是山路行驶,坡道、拐弯更有优势更平安。但是开车仍是平安第一。

IS行驶时候的乘坐感小我觉得要更好一点。

不成承认宝马三系确实是B级车的标杆,出格在操控和变速箱调教上,不外如今各大车企产物越来越多,性能调教都各靠本领,说宝马320操控第一,阿尔法罗密欧必定是不平的,而那台雷克萨斯IS300也同样不见得会输给宝马。

国产加长的BBA车型都有着豪侈的后排空间,而IS比拟之下就十分狭隘了,如果有个壮汉伴侣来坐一下后排的话会显得有点为难。但是不加长的益处就是其车身侧面是同级比例最完美的,有种轿跑的feel。

运动型车里面算一般吧,油耗其实不低,动力和操控也不凸起,试驾过顶配。性价比低,若是对雷品牌没有执念的话不保举。

从性价比来说同层次宝马3已经20万+了。从空间来说是奢华中型车里空间比力小的。从量量来说丰田雷克萨斯品量不消量疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比力高的品牌车型。从平安来讲和其他奢华品牌处于一个层次。从性能来讲根本和宝马奔跑处于一线。基于以上几点小我认为仍是值得保举购置的。

雷克萨斯IS的定位与宝马3系接近,是高性能家庭轿车。

A5则是跑车化的轿车,品级更高一些。

固然A5没有国产,但是因为良多策动机和悬挂配件与A6L通用,所以维修不成问题。

雷克萨斯IS目前其实不国产,但是雷克萨斯的4S办事仍是相当到位的。

只是配件价格比力贵,配件根本依赖进口,所以养车资用反而比A5高。

雷克萨斯is二手车怎么样?

雷克萨斯is二手车小我觉得是不错的,量量好,不外保有量低,可能保值率不高:1、操控:雷克萨斯IS整体操控优良,视野开阔,通过性不错,标的目的盘轻重处置适当,但悬挂偏软,过弯侧倾明显,部门反映行车噪音明显,80公里以上胎噪较大;2、动力:整体动力表示中规中矩但还有亮点,与策动机搭配的是一款6挡主动带手动形式的智能电子控造变速器,共同电脑法式控造,换挡顺畅,提速较快,但策动机噪音较大;3、油耗:大部门网友的反映雷克萨斯IS的燃油经济性一般,均匀油耗为10.6L/百公里。

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