今天为各人普及一下宝来车怎么样相关常识，希望对您有用，还有2023款宝来车怎么样相关的也能够参考一下
本文目次一览： 1、群众宝来怎么样 2、一汽群众宝来汽车量量怎么样 3、群众宝来的车量量怎么样 4、群众宝来怎么样? 5、宝来怎么样 6、宝来车怎么样 群众宝来怎么样群众宝来空间整体仍是不错的，提速快。
宝来是一汽群众第一款自主设想的车型，被誉为是一款“传承典范，超越典范”的车型。宝来动力具备跑车的速度感，1.8T策动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，更高车速可到达221km/h，整个加速过程淋漓尽致90Km/h等速油耗为6.3L/100km。
2001年，群众三厢车以“宝来BORA”为名正式登岸中国，凭仗动感外型和领先手艺，成立了“驾驶者之车”的优良声誉。
车型特点
宝来是一汽群众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个岁首。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来做为“中国高品量A级轿车”登峰造极的地位。
2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感触感染到了高品量轿车带来的超强震撼。十二年来，宝来以高品量、强劲动力、完美操控、前沿设想、贴心关心一次又一次的刷新中国A级轿车的尺度，树立了“中国高品量A级轿车”的完美形象，再次证了然一汽-群众不断在为中国消费者造高品量轿车而勤奋。
一汽群众宝来汽车量量怎么样1.MQB平台的新一代宝来，我觉得驾驶体验仍是不错的，仍是值得买的：1。
2.起首，做为全新一代宝来，除了基于普通化的MQB平台打造之外，最能曲不雅表现新的处所，就是设想；2.小我觉得比朗逸PLUS好，尤其是尾部外型，偏向辉昂的气概，明显更高端。
3.究竟结果那个工具的外不雅原来就是因人而异的，那里就不介绍了。但平心而论，无论是中年伴侣仍是年轻伴侣都能很好的承受，那是不争的事实；3.然后，群众宝来的内饰比拟老款有了很大的变革。
4.它有目共睹，十分传统和流行的设想。
5.底盘的调校比以前更轻，底盘更扎实，标的目的盘比以前略轻。
6.外不雅方面，新宝来的整体设想愈加时髦，车身尺寸也比上一款更大。
7.并且轴距2688，车内空间比以前更大更宽阔。
群众宝来的车量量怎么样产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验仍是不错，仍是很值得购置的：1、起首做为全新一代宝来，除了基于群众MQB平台打造以外，最能曲不雅表现出新的处所，就是在于外不雅设想；2、小我觉得比起朗逸PLUS更为超卓，尤其是尾部外型，偏向于辉昂的气概，显然更为高端，究竟结果外不雅那个工具，原来就是因人而异，在那里就不多做介绍，不外平心而论，不论是中年仍是年轻伴侣，都能很好承受，那点是不争的事实；3、然后群众宝来的内饰，相对老款改动了很多，耐看，很传统的群众设想。底盘的调校比之前的要更轻盈，并且底盘要更扎实，标的目的盘比之前的要略微轻盈一些。外不雅的话，新款宝来整体外不雅设想比力时髦，车身尺寸比之前的要大一圈。并且轴距到达2688，车内空间也比之前的要大，也十分的宽阔。
群众宝来怎么样?
群众宝来怎么样
一般的评价，无非是赞扬或攻讦两种立场。综合了两方的概念来看，赞扬的，大多是觉得新宝来温馨、时髦，开进来有体面，次要是喜好他的外不雅；攻讦的觉得新宝来的策动机不敷强劲，离地间隙低，售后办事差，次要是攻讦他的性能。
02
在网上对新宝来的查询拜访成果上，我们能够看到，保举的人数到达14000多，占总查询拜访人数87%，攻讦的只要10%不到。而投票成果也跟我们的概念一致，得票高的都是觉得其外不雅时髦标致，得票低的觉得性能售后不可。
03
动力性能
新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念，仍然接纳了三厢新宝来的SMFi策动机，排量分为1.6L和1.8L两种。因而新宝来HS的功率和扭矩也和三厢新宝来不异，此中新宝来HS 1.6的功率为74Kw，扭矩为145Nm；而新宝来HS1.8的功率为92Kw，扭矩为170Nm。和合作车型比拟，新宝来HS的优势在于有1.8L排量的车型。因为骐达和凯越HRV目前都只要1.6L排量的车型，此中骐达的功率为80Kw，扭矩为153Nm；而凯越HRV的功率为78Kw，扭矩为142Nm。在动力性上，新宝来HS1.6与凯越HRV较为接近，而骐达则介于新宝来HS1.6和1.8之间。所以新宝来HS1.6与骐达和凯越HRV比拟较，动力必定不是它的卖点。而提速最快的新宝来HS1.8和骐达及凯越HRV比拟，固然0-100公里提速只要11秒摆布，但因为排量关系其油耗必定要略高于别的两款车。别的，那三款车的排放均到达了欧III尺度。
04
底盘悬架
说到悬架和操控上，其实新宝来HS与三厢新宝来也是不异的。好比都接纳了麦弗逊独立前悬架和纵臂改变梁式非独立后悬架，并且手动挡新宝来HS接纳的是出名的MQ200五速手动变速箱，主动档新宝来HS接纳的是AG4四速主动变速箱。而骐达的前后悬架则和新宝来HS完全不异，此外骐达的变速箱也是通俗五速手动和四速主动。凯越HRV的前悬架和上两款车不异，但后悬架接纳了独立的多连杆构造，其温馨性要比前两款车好。凯越HRV手动挡接纳了D16五速手动变速箱，而凯越HRV主动挡接纳了Step-gate电子四速主动变速箱。不外在整体底盘操控感触感染上，新宝来HS仍然带给各人的是那种熟悉的群众气概，扎实稳健不牵丝攀藤。而骐达和凯越HRV的底盘表示则比起新宝来HS要逊色些，究竟结果后两款车的卖点不在操控上。
05
内部空间
三厢新宝来的轴距为，而两厢新宝来HS的轴距为，两者相差了2mm，此外两厢新宝来HS的车身长度要比三厢新宝来的短一些。两厢新宝来HS的乘坐空间和三厢新宝来比拟，变革不多，并没有见得增加或削减，所以说新宝来HS的内部空间只能说是刚刚够用。因为接纳两厢外型的关系，新宝来HS的行李厢空间比三厢新宝来要小些，为330L，放到后排座椅可增至1184L。而别的两款车，骐达和凯越HRV的轴距都是，比新宝来HS的轴距多了89mm，因而骐达和凯越HRV内部的前后排空间要比新宝来HS更为宽阔温馨，但骐达和凯越HRV的行李厢空间没有新宝来HS的大。因而若是次要是多成员家庭购车的话，笔者仍是建议各人考虑骐达或凯越HRV。
06
整车配备
我们重新宝来HS，骐达和凯越HRV更低设置装备摆设的车型动手，会发现那三款在设置装备摆设之间的差距并非很大。例如在平安设置装备摆设上，新宝来HS，骐达和凯越HRV都标配了ABS+EBD，此中骐达还具有BA刹车辅助系统。别的，前排双平安气囊也是那三款车的标配。而在温馨设置装备摆设中，除了电动天窗，倒车雷达，铝合金轮毂和主动空调为奢华款车型的设置装备摆设外，新宝来HS、骐达和凯越HRV都只标配了手......
群众宝来性能怎么样
1楼正解！
中国人喜好买美国车，也要参考一下美国人喜好买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从量量，平安，温馨，调养费用，毛病率以及日后保值等方面考虑的。
量量问题百度国内车企量量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的量量反应区。
关于汽车的平安性评级，目前独一的可信尺度是碰碰测试。比来的北美的IIHS碰碰测试优良车型，日系占7成，德系都垫底了。莫非德国人把最烂的车卖给了美国，把更好的车卖给了中国？哈哈~~不平气的话能够给我要变乱图片，留下邮箱，那里发图容易挂
习和队伍的座驾几乎都是日系车，只要外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠仍是周在1973年跟日本会谈引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的全国了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的东西。
履历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国度以后不会再随便批准铺开 *** 了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔跑、宝马、奥迪仍是保时捷，尤其是电子控造元件、电子控造模块以及主动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱策动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
那意味着只如果买车，不管啥车，都是在给日本捐枪弹。在经济全球化面前， *** 日货就是个笑话，是个悖论。 *** 日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！不然就是瞎起哄！
本田不断都走天然吸气道路，不外从策动机总体的手艺上说本田必定是完胜群众的，本田不搞涡轮的时候，群众仍是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的策动机是世界出名的，并且有很灿烂的一段汗青。本田原先是做摩托车起身的，摩托车最关键就是策动机，所以本田能够说是专注策动机几十年了。并且仍是日系五大厂家里独一参与过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6策动机缔造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷那些老牌大厂，87年的时候又缔造了1050马力的新神话，到如今都没有哪个厂家能在小排量平台上缔造过那么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田缔造的，就是B16B红头策动机，1.6L天然吸气策动机到达190马力，那个数据几乎就是恐惧，如今就算是群众的涡轮增压策动机也没法子到达几十年前的本田红头策动机的程度。
并且本田也是世界上第一个打破美国最严厉的排放尺度的品牌，由此可见本田在策动机手艺上的优势不是一点半点的。如今之所以公众车型中没有弄那么高次要是为了庇护利用寿命。高功率工做的机器寿命都不长，那个事理各人都懂的。
变速箱来说，奔跑宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它廉价，而是更好最耐用。所以搭载在本身品牌上的变速箱也不会差。不外可能会因为车辆级别和价格的因素等级差别。
底盘，丰田本田不断是被模拟，所以从未被超越。。。。。。（汽车量量问题百度：全球最靠谱策动机排行 全球最不靠谱的策动机排行 全球三大变速器厂商 全球十大轮胎 ）
总之，低毛病率，低油耗，日系为家用最务实之选。保举丰田卡罗拉,本田思域，后期能省一大笔钱！
宝来怎么样？
我的是1.6手动时髦，用了九个月，总的来说很满意！ 新宝来，德系车，有着严谨扎实，平安可靠的长处；新宝来外不雅时髦动感，空间较老款有很大提拔；8V策动机不先辈，但可维护性和经济性不错；主动版本的6前速手自一体变速器同级领先；遥控举起后备箱，便利适用；群众品牌价值高，且在国内运营多年，办事收集健全，后期维护有包管；新宝来维护周期长，后期维护经济性凸起。1.6主动温馨型的性价比很高！ 我的车只在首保时去过4S店，利用中也发现一点情况，征询4S店，说不是问题：下雨或洗车后鼎力刹车，悬挂有嘎嘎响声，但不影响刹车效果，水干后就没了；恬静情况下，右门扬声器认真听有点杂音；和我媳妇开，驾驶座经常前后调，觉得总挪都锁不紧了。就发现那些，我也认为是小问题，究竟结果价位在那呢！总的来说那是部扎实的好车！新宝来车主！
群众宝来怎么样？ 10分
油耗：油耗说实话有点高了，本来想着能在6个摆布，但是如今根本在9个摆布，当然那也和我每天上班只要不到3公里有关系。如今每天冷车启动到单元2.5公里，道路也不是很顺畅，一路上坡，根本13个油，回家一路下坡，根本6个油。高速100的速度根本在5.8个摆布，国道6-7个的样子。
调养：4s店的调养仍是比力贵，第二次调养（第一次免费）收了580块钱，第三次调养没有做4轮定位，收了498块钱，传闻到外面的店里面200多块钱。因为还没有过量保期，仍是4s铺保养可靠一点，等过了必定不会去4s店了。
售后：4s是 *** 裸的金钱关系，没什么豪情可讲。一般的调养立场还不错，出险后的维修他们十分愿意，立场天然也好，但是出了小弊端找托言推诿，想让他们帮帮手也不情愿。表示在我的车起头油泵继电器出了问题，车熄火之后油泵还要运转一段时间，曲到有一次不断把电瓶的电量耗尽，成果他们非说继电器是好的，成果我强烈要求之后才换上，弊端才被排除。还有我本身安拆了胎压开关，让他们给我调一下代码，爱理不睬的，最初找的一个熟悉的小师傅才给我弄好了（当然，那是另一次）。还有车跟他人擦了一下，出了险，他们却是很爽快，大灯只是小擦一下，他们给我砸掉换了……
量量：总体觉得，群众的车并没有传说的那么皮实，至少我的没有，买回来一年多，车胎2000公里时爆了，本身花了570换了，标的目的盘液压助力油管漏油，4s给免费换了，说是设想缺陷，油泵继电器坏了，泊车后油泵不断工做，连电瓶的电都耗尽了，车都起不来了，还觉得挺肉的。
其他：总体是，全新宝来前脸不错，群众口碑不错，但是1.6的不要买主动了，太肉了，太耗油，主动就上1.4T，手动能够选择1.6，宝来的空间尚可，外形不算时髦。下面上传一些照片，行车电脑的数值能够体味，不外那是油耗低的时候！因为我的车是500公里跳表，所以一趟几百公里的高速跑下来，表二可能也就6个摆布。
更多图片
长处：设置装备摆设丰硕，前脸大气，平安性好，标的目的盘沉稳，指向明白，后备箱空间大，储物格设想合理。
缺点：车噪略大，标的目的盘和车身2000公里异响，外形中庸不敷时髦，油耗略高，后非独立悬挂，路感过于明显，温馨度欠缺。
外不雅：群众家族式前脸大气标致， *** 有点老气不敷时髦。2013全新宝来侧身和以前没有什么变革，流线型显得不敷流利，尤其是车窗后角处间接一个斜角，显得不天然。
内饰：内饰总体还行，棕色内饰很上层次，比有些高档车那种偏红的棕色标致良多，实皮座椅整体觉得不错，中控台一条金属板的粉饰比仿桃木的反而更显年轻。储物格的设想也比力合理，尤其是标的目的盘下面的小格子能够放驾驶证行驶证什么的十分便利，不外前排扶手后面的杯架显得很鸡肋，不怎么都雅，也没怎么用过。炮筒式仪表设想和整体数字显示的颜色给2013宝来增色很多，看着时髦大气。
空间：本人178，在驾驶位日常平凡椅子调到更低，头部还有大要半拳到一拳的间隔，暗示毫无压力，后排靠后背坐着也毫无压力，身子挺曲头能够触到车顶，当然了，谁会挺著腰杆坐车。腿部空间也没有问题，整体上空间还行，一般身高完全够用。
设置装备摆设：2013宝来的设置装备摆设仍是比力厚道，尤其是全系标配ESP。1.6自舒带定速巡航，外后视镜加热，后风窗加热，天窗，实皮座椅，205的车胎，还有一大堆平安设置装备摆设，比拟同等价位的合资车，设置装备摆设仍是比力厚道的。
动力：1.6主动的在起步，提速的时候有点肉，不外不心疼油耗舍得给油的话仍是能够，总之做为一般家庭代步，动力足够。
操控：1.6自舒操控仍是不错，6速手自一体操做简双方便，标的目的盘沉稳指向明白，在行驶过程中整车不变性也不错。
油耗：1.6自舒的油......
群众宝来怎么样
油耗：
油耗说实话有点高了，本来想着能在6个摆布，但是如今根本在9个摆布，当然那也和我每天上班只要不到3公里有关系。如今每天冷车启动到单元2.5公里，道路也不是很顺畅，一路上坡，根本13个油，回家一路下坡，根本6个油。高速100的速度根本在5.8个摆布，国道6-7个的样子。
调养：
4s店的调养仍是比力贵，第二次调养（第一次免费）收了580块钱，第三次调养没有做4轮定位，收了498块钱，传闻到外面的店里面200多块钱。因为还没有过量保期，仍是4s铺保养可靠一点，等过了必定不会去4s店了。
售后：
4s是 *** 裸的金钱关系，没什么豪情可讲。一般的调养立场还不错，出险后的维修他们十分愿意，立场天然也好，但是出了小弊端找托言推诿，想让他们帮帮手也不情愿。表示在我的车起头油泵继电器出了问题，车熄火之后油泵还要运转一段时间，曲到有一次不断把电瓶的电量耗尽，成果他们非说继电器是好的，成果我强烈要求之后才换上，弊端才被排除。还有我本身安拆了胎压开关，让他们给我调一下代码，爱理不睬的，最初找的一个熟悉的小师傅才给我弄好了（当然，那是另一次）。还有车跟他人擦了一下，出了险，他们却是很爽快，大灯只是小擦一下，他们给我砸掉换了……
量量：
总体觉得，群众的车并没有传说的那么皮实，至少我的没有，买回来一年多，车胎2000公里时爆了，本身花了570换了，标的目的盘液压助力油管漏油，4s给免费换了，说是设想缺陷，油泵继电器坏了，泊车后油泵不断工做，连电瓶的电都耗尽了，车都起不来了，还觉得挺肉的。
其他：
总体是，全新宝来前脸不错，群众口碑不错，但是1.6的不要买主动了，太肉了，太耗油，主动就上1.4T，手动能够选择1.6，宝来的空间尚可，外形不算时髦。下面上传一些照片，行车电脑的数值能够体味，不外那是油耗低的时候！因为我的车是500公里跳表，所以一趟几百公里的高速跑下来，表二可能也就6个摆布。
群众宝来怎么样
一般的评价，无非是赞扬或攻讦两种立场。综合了两方的概念来看，赞扬的，大多是觉得新宝来温馨、时髦，开进来有体面，次要是喜好他的外不雅；攻讦的觉得新宝来的策动机不敷强劲，离地间隙低，售后办事差，次要是攻讦他的性能。
02
在网上对新宝来的查询拜访成果上，我们能够看到，保举的人数到达14000多，占总查询拜访人数87%，攻讦的只要10%不到。而投票成果也跟我们的概念一致，得票高的都是觉得其外不雅时髦标致，得票低的觉得性能售后不可。
03
动力性能
新宝来HS的动力并没给人留下太多悬念，仍然接纳了三厢新宝来的SMFi策动机，排量分为1.6L和1.8L两种。因而新宝来HS的功率和扭矩也和三厢新宝来不异，此中新宝来HS 1.6的功率为74Kw，扭矩为145Nm；而新宝来HS1.8的功率为92Kw，扭矩为170Nm。和合作车型比拟，新宝来HS的优势在于有1.8L排量的车型。因为骐达和凯越HRV目前都只要1.6L排量的车型，此中骐达的功率为80Kw，扭矩为153Nm；而凯越HRV的功率为78Kw，扭矩为142Nm。在动力性上，新宝来HS1.6与凯越HRV较为接近，而骐达则介于新宝来HS1.6和1.8之间。所以新宝来HS1.6与骐达和凯越HRV比拟较，动力必定不是它的卖点。而提速最快的新宝来HS1.8和骐达及凯越HRV比拟，固然0-100公里提速只要11秒摆布，但因为排量关系其油耗必定要略高于别的两款车。别的，那三款车的排放均到达了欧III尺度。
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底盘悬架
说到悬架和操控上，其实新宝来HS与三厢新宝来也是不异的。好比都接纳了麦弗逊独立前悬架和纵臂改变梁式非独立后悬架，并且手动挡新宝来HS接纳的是出名的MQ200五速手动变速箱，主动档新宝来HS接纳的是AG4四速主动变速箱。而骐达的前后悬架则和新宝来HS完全不异，此外骐达的变速箱也是通俗五速手动和四速主动。凯越HRV的前悬架和上两款车不异，但后悬架接纳了独立的多连杆构造，其温馨性要比前两款车好。凯越HRV手动挡接纳了D16五速手动变速箱，而凯越HRV主动挡接纳了Step-gate电子四速主动变速箱。不外在整体底盘操控感触感染上，新宝来HS仍然带给各人的是那种熟悉的群众气概，扎实稳健不牵丝攀藤。而骐达和凯越HRV的底盘表示则比起新宝来HS要逊色些，究竟结果后两款车的卖点不在操控上。
05
内部空间
三厢新宝来的轴距为，而两厢新宝来HS的轴距为，两者相差了2mm，此外两厢新宝来HS的车身长度要比三厢新宝来的短一些。两厢新宝来HS的乘坐空间和三厢新宝来比拟，变革不多，并没有见得增加或削减，所以说新宝来HS的内部空间只能说是刚刚够用。因为接纳两厢外型的关系，新宝来HS的行李厢空间比三厢新宝来要小些，为330L，放到后排座椅可增至1184L。而别的两款车，骐达和凯越HRV的轴距都是，比新宝来HS的轴距多了89mm，因而骐达和凯越HRV内部的前后排空间要比新宝来HS更为宽阔温馨，但骐达和凯越HRV的行李厢空间没有新宝来HS的大。因而若是次要是多成员家庭购车的话，笔者仍是建议各人考虑骐达或凯越HRV。
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整车配备
我们重新宝来HS，骐达和凯越HRV更低设置装备摆设的车型动手，会发现那三款在设置装备摆设之间的差距并非很大。例如在平安设置装备摆设上，新宝来HS，骐达和凯越HRV都标配了ABS+EBD，此中骐达还具有BA刹车辅助系统。别的，前排双平安气囊也是那三款车的标配。而在温馨设置装备摆设中，除了电动天窗，倒车雷达，铝合金轮毂和主动空调为奢华款车型的设置装备摆设外，新宝来HS、骐达和凯......
一汽群众的宝来品量怎么样？
宝来是2001年被一汽群众引进中国市场的。从阿谁时候就是良多年轻人十分神驰的座驾。一汽群众还按照中国国市场的需求对宝来不竭的晋级换代，全新一代宝来在外型、动力、平安性、温馨性等方面都做了优化晋级。全新宝来在外形设想上能够明显看出来更时髦、更年轻化，走在路上十分亮眼。内部动力接纳“黄金动力组合”，行驶更平顺、也愈加节能。平安性方面更不消说，50多项主动、被动平安配备能给驾乘者带来全方位的庇护。在温馨性上，全新宝来也做了良多优化，内部空间更宽阔，乘坐更温馨。总的来说，全新宝来在品量上仍是很好的。2017款宝来在外不雅和内饰设想上延续了2016款车型的外型，仅在设置装备摆设上有所优化，此中温馨型增配前排侧面双平安气囊和两侧头部气帘。此外，新款宝来还供给氙灯包、驾驶辅助包、智能灯光包等选拆包，为咱们车主供给了愈加丰硕的选择。
一汽群众新宝来性能怎么样？
新宝来凭仗“神车”桑塔纳和捷达在中国市场驰骋多年的群众也末于有了大军压境的觉得，被寄予厚望“武拆到牙齿”的迈腾在国内上市一年多来无所做为，眼睁睁看着新雅阁和凯美瑞在市场上呼风唤雨；而推出两年多的速腾也表示平平，中级重磅选手卡罗拉在颠末上市初期的缄默后起头发作，对速腾的销售形成很大压力。
与目前强势的日系厂商比拟，德系以至是欧系厂商的反响老是显得慢了半拍，欧洲与国内市场的文化差别也是欧系厂商的困扰，为欧洲市场量身定造的车型其实不必然同样契合中国消费者的口味；而做为邻邦，日系厂商推出的车型往往更切近中国市场，且日系厂商以市场为主导的研发系统也同样得到中国消费者的必定。
群众不能不考虑为中国市场“开小灶”，朗逸和新宝降临危授命，两款车型充实考虑了中国消费者的需求，连系了中国特色的设想理念和德系车的优势。北京车展上的冷艳表态让那两款车型人气倍增，继朗逸6月上市后，新宝来也接踵而至，下面就让我们一路来看看那款中国版的宝来吧
外不雅——车头完全从头设想，接纳了中国群众其它胜利车型的设想元素 车尾保留了较多老款宝来的影子
前脸给人印象最深入的是接纳群众奢华跑车EOS的大灯设想，异于寻常 的设想很有时髦感。U型格栅仍然是群众的习用设想，扁平的车头有向下爬升感，增添了车型的运动特征；大量镀铬粉饰条的利用让前脸愈加时髦。虽然设想陈旧、上市时间长的欧系车在国内仍然有市场，但那其实不代表国人就喜好方朴直正的外不雅设想，消费者群体的年轻化也使得时髦的设想在国内越来越受欢送，新宝来的前脸设想仍是很胜利的。
新宝来侧面的设想比力平淡，除了向外凸起的腰线外，车门的设想显得有些简单，后排顶部为了给车内让出头部空间而呈现了明显的折线，影响了整个车顶线条的流利性。五幅轮毂中规中矩，不外新宝来搭配米其林或者固特异的轮胎仍是很有吸引力的。
尾部设想仍是能看出宝来的影子，虽然设想不再末中规中矩，但总体外形仍是很类似，尾灯无疑是出彩的一笔，LED尾灯是目前十分流行的时髦设想，后备箱盖启齿处的镀铬粉饰条很有个性。
整体来说，新宝来的设想逃求大方、时髦，但简单的照搬群众其它车型的设想元素仍是显得不敷成熟。
内饰——设想仍然是典型的群众气概，气概明显变得愈加温馨，也增加了更多人道化设想，做工设想都很超卓，但用料给人留下了太多遗憾。
除了中控台上部和标的目的盘外，新宝来内部几乎全数接纳了淡色设想，也许那就是群众从日系车那学到的“温馨”设想，不外如许设想最明显的缺陷是不耐脏，笔者在新车上就在座椅上发现了明显的污渍。大面积的接纳仿桃木粉饰很显层次，但那恐怕会引起年轻消费者的不满，考虑到家用车的消费者群体多在30岁上，仿桃木仍是很受用的。
标的目的盘的设想很有意思，款式与速腾和朗逸一样，可笔者发现测试的高配车型虽然接纳了实皮包裹，但光溜溜的标的目的盘上却没有一个功用键，设想有些小气。仪表很传统，设想很没个性，还好中间有一个显示功用齐备的液晶屏。
笔者曾经测试过速腾和迈腾两款车型，对其大量利用硬塑料设想颇为不满。但遗憾的是如许的设想在新宝来身上仍然大量存在，黑色的中控台看似软性质料，但敲打事后发现与下面的白色硬塑料质料是一致的，车门除了扶手的实皮外，其他全数为硬塑料，手感很差；别的按键和旋钮的反应很明晰，但质料很不上层次。
若是说日系车的精明之处在于能把看得见的处所做的滴水不漏；但若是一款车连看得见的处所都做得不尽如人意，能否会让人对看不见的处所也产生思疑呢，一汽群众的做法值得思虑。
在那款车型上我们欣喜地看到了很适用的座椅加热功用，但遗憾的是顶配车型的座椅竟然仍然......
群众宝来量量怎么样
长处：稳严重气，动力充沛，隔音效果好，时髦动感，空间够用；
缺点：噪音问题，温馨性差，油箱问题，内饰材量差，噪音过大；
量量：群众宝来，量量总体来说中等偏上。
宝来怎么样【承平洋汽车网】号称典范的新宝来，品牌承认度相当高，是一汽群众旗下的拳头产物，不只连结着德系车的一贯特色，在细节上也有良多中国元素。并且那车外不雅沉稳大气，霸气时髦，内饰做工精致材量用料也很有讲究，摸起来手感很恬逸，空间也十分的大，能够说是有着无可挑剔的温馨觉得，值得购置。
用群众最新家族式设想气概的全新宝来，外旁观着更大气，做为紧凑型车市场的风向标之一，那款车不断都遭到消费者的普遍存眷。新宝来的外不雅与它的前代车型比拟有了天翻地覆的变革，尤其是前脸部门，粗壮的镀铬条辐配以大尺寸的前进气格栅再加上与之交融的前灯组设想，整个前脸看着显得非常宽大。大面积的格栅配以与前灯组交融的镀铬粉饰条，既是对老款车型设想的延续，也连结了浓重的群众气概。
动力系统动力方面有1.5天然吸气和1.4涡轮增压两个选择，若是你常跑市区能够考虑购置1.5L，因为在价格上1.5L比照1.4T仍是有较大的优势的，若是经常跑高速或者对动力有必然的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表示、平顺性、燃油经济性方面都还不错，超车加速沉着、动力跟尾敏捷顿挫小、百公里油耗6-7L都是那套动力系统的优势，家用完全足够，以至还能略微满足你恰当的剧烈驾驶。（图/文/摄：承平洋汽车网董鹏）
宝来车怎么样宝来车挺好的，既耐用，量量又好，深受消费者喜欢。
空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽阔，绝对不会顶脚顶头。动力方面有1.5天然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都晓得必定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表示、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在。
中控屏界面简洁易用，反响也很快，空调区散布摆列整齐科学，易于利用。车尾设想也比以前的车型都雅多了。
宝来车型布景：
宝来轿车，只要看到它就让人产生一种不由得要驾驶它的激动和巴望。同德国群众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字定名，它是亚得里亚海清爽的海风。
在中国，一汽群众付与它一个具有民族文化特色的名字“宝来”。它是群众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰做，是与国际同步的产物，是现代轿车性能和品量的指导者。
做为品牌的载体，它淋漓尽致地表现了群众品牌“诱人的完美、不竭地立异、生活的朋友和对人类情况负责”的全数内涵，是群众品牌核心价值的忠实表现者，它的核心理念就是“要为汽车的价值树立范例，令人表现完美。”
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