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长城h6怎么样(长城h6老款2012怎么样)

   更新时间: 2025-07-07 20:07  发布时间: 1个月前   2760
核心提示:各人好,今天编者存眷到一个比力有意思的话题,就是关于 长城h6怎么样的问题,于是小编就整理了几个相关介绍 长城h6怎么样的解答和长城h6老款2012怎么样 的材料,让我们一路看看吧。本文目次一览:1、哈弗h6怎么样?2、哈佛h6车量量怎么样3、长城哈弗h6量量口碑怎么样4、长城哈弗h6量量如何值得购置吗5、哈弗h6到底怎么样?开过的人给个建议,能不克不及买?6、

各人好,今天编者存眷到一个比力有意思的话题,就是关于 长城h6怎么样的问题,于是小编就整理了几个相关介绍 长城h6怎么样的解答和长城h6老款2012怎么样 的材料,让我们一路看看吧。

本文目次一览: 1、哈弗h6怎么样? 2、哈佛h6车量量怎么样 3、长城哈弗h6量量口碑怎么样 4、长城哈弗h6量量如何值得购置吗 5、哈弗h6到底怎么样?开过的人给个建议,能不克不及买? 6、长城哈弗H6量量怎么样 哈弗h6怎么样?

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,性价比不错,而且有三种车型可供选择,值得购置。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都会智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工场上市,供给三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都会型、精英型、尊贵型三种版本。

哈弗H6车身尺寸长宽高别离为4640/1825/1690(mm),轴距为。比拟哈弗H3和H5的轴距短了20mm,更显紧凑。哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油策动机和柴油策动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的策动机,其更大功率133马力,更大扭矩186牛米。

传动方面:

汽油版的哈弗H6婚配的是5速手动变速器。柴油策动机方面,H6利用了已应用于H5车型上的那款绿静2.0VGT策动机,其更大功率150马力,更大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6婚配着6速手动变速箱。

哈佛h6车量量怎么样

哈佛汽车h6那款车的量量相关于其他国产车来说仍是比力好的了:1、哈弗H6运动版尊贵智联型还为存眷那款长城汽车报价及图片的用户供给了丰硕的在线娱乐功用,哈弗H6运动版尊贵智联型搭载国内领先收集电台考拉FM,音乐、电台、新闻全掌握,随时随地收听海量内容,极大地丰硕了行车生活;2、从哈弗H6运动版尊贵智联型整体表示来看,不只契合存眷那款长城汽车报价及图片的消费者需求,更以全面、硬核、高能的产物特点让用户的生活变得更为便利;3、让人们提早感触感染到了智能出行时代的便当,品量晋级后的哈弗H6运动版尊贵智联型势必成为更多用户的抱负选择。

长城哈弗h6量量口碑怎么样

长城哈弗h6量量好到没话说,以下就是那款车的详情:1、全新哈弗H6接纳了国际出名巨匠停止设想,整体外不雅愈加时髦大气,内饰大面积接纳软量包覆触感细腻、异味少,动力方面接纳1.5GDIT与2.0GDIT两款曲喷动力策动机婚配世界十佳的7DCT湿式双离合变速箱,动力强劲、油耗更低;2、智能设置装备摆设方面搭载了国际先辈的智能语音系统,需一句“你好,哈弗”就能实现导航、空调、音乐、车窗控造等6种功用操做;3、全新哈弗H6接纳国际先辈的3DP平安理念设想,整车高强度钢应用比例超越65%,并且胜利挑战中国最严酷翻腾尝试,并获得优良成就,同时还搭载了委靡驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等大量的高科技平安配备。全新哈弗H6是哈弗H6系列傍边的旗舰车型。

长城哈弗h6量量如何值得购置吗

1.哈弗车整体量量很好,变速箱和策动机完美婚配,做工精细:哈弗车H6就是代表。因为销量高,不断是国内SUV销量冠军。车感厚实,底盘不变,策动灵活力一般。因为车重和策动机手艺过时,油耗比力高。

2.H6空间大,不丑,平安性好。至于小问题,不消太担忧。偶然可能会有噪音,但应该没有量量问题。

3.目前国产车的量量仍是很不错的。街上的国产车越来越多,以至三四万的车也能开十万公里。不会有任何量量问题。别担忧。

哈弗h6到底怎么样?开过的人给个建议,能不克不及买?

长城车主答复问题。

本人是忠实长城客户,一辆长城M4,一辆H6。

先说M4,7年.13万公里。除了雨刮器,电瓶,轮胎,后刹车灯,一个大灯灯胆外,一次也没有坏过。

H6是18运动款(非缸内曲喷)

长处:量量不变,空间大,设置装备摆设好,无异响,胎噪小,本人认为平安性也不错

缺点:变速箱低速逻辑不太好,低速动力传输比力慢。新款缸内曲喷策动机应该会比力好。

油耗:那个级别国产SUV其实都差不多。综合油耗(看路况,驾驶习惯)9-11之间都一般。

建议:预算不那么够的情况下,不建议上那个级此外SUV。预算够就无所谓了。至于各人总爱喷的油耗,其实跟预算息息相关。同级合资SUV,裸车至少也得贵六七万

关于哈弗H6怎么样那个问题,我说实话必定会被骂,或者良多人会说收了长城的告白费之类的。

本人试驾过哈弗H6,哈弗F5,哈弗F7,哈弗H2,魏派VV7s,魏派VV5,那几款车型我是重点试驾了魏派VV7s,量感很好,尤其是NVH做的十分优良,其实那与长城扎实的做工是分不开的,为什么良多人常说哈弗H6油耗太高呢?

哈弗H6油耗偏高是事实

哈弗H6油耗高,那也是一个实在的问题,不外大大都说的是老款或者2.0以上的车型,究竟结果老款的策动机确实油耗高,而长城高端的车型又是以2.0t为主的,那就很清晰了,要不就是老款1.5t手艺差招致的油耗增加,要不就是2.0t带来的油耗,还有一个重要的原因是良多人忽略的,就是长城的车子自重遍及都比力重,为什么如许做呢?若是把重量减下来不是更省油吗?并且能够降低成本啊,不是吗?就像某资品牌批红判白,此中利润拿的不亦乐乎,那欠好吗?

哈弗H6市场口碑批驳纷歧,是实的吗?

那确实是一个好办法,但是消费者会愿意吗?用生命换来省油的办法你愿意吗?很显然你也不会同意的,长城也差别意,因为那是关乎一个企业的口碑,比所有工作都要严峻,相信良多人都清晰,一个中国品牌车企若是发作了问题会闹的多大,而合资品牌就算再发作什么事城市很快被淡忘。所以收集上各类抹黑自主品牌的工作多的看不外来,为了什么,为了更多的市场份额,有人的处所就有合作。

选车买车,你要记住,要相信你看到的,而不是他人以讹传讹的,也许帮你物色 汽车 的人他本身都没有开过车,你相信吗?

新款与老款的哈弗H6有更多的差别

我试驾的哈弗H6有2015款和2019款的车型,那两个车型给我更大的感触感染就是15年的车型确实动力比力弱,但是19款的车型明显动力有所提拔,油门也比力跟脚,不外在高速上80以后有点后劲不敷,19款的油耗视路况差别,在8-10L摆布,1.625吨的车型上算是一般的油耗程度了,必定会有人拿CRV油耗来说和比力的,CRV车重1.506吨,相差了119KG,那119KG哪里去了应该很大白了吧,并且就算少了119kg,CRV的油耗也少不了哪里去的,视路况差别,百公里油耗7.8-9.8摆布。

哈弗H6和CRV没有可比性,因为价格底子不在统一级别,买一台CRV低配CVT两驱温馨版落地19.2万摆布,低配哈弗H6主动温馨铂金温馨版落地10.5万摆布,相距一台哈弗H6价格,那些钱用来加油10年都能够吧?固然手艺没有本田好,但是用料哈弗H6必定会愈加的良心,究竟结果CRV断轴,哈弗H6是进修不了的。希望我的答复能够帮忙到您,谢谢。

存眷我,带你旁观更多差别的 汽车 。

为了更好的讨论本问,先简单介绍一下做者:鄙人稀夫文字,哈弗h6车主,利用哈弗h6床车自驾游5年,西藏、新疆、海南、大东北......行程超越5万多公里。

(做者哈弗在新疆)

我们来讨论伴侣二问:1,哈弗h6到底咋样?2,开过的人给个建议,能不克不及买?

负责任的说,鄙人利用哈弗h6,前后时间达5年,不断处置长途自驾,除了轮胎换过,其他部件,没有发作过任何问题。

说那个车子好,说咱国产车好,是因为其各部件,无论策动机,仍是其他几大件,在手艺上都过了关。伴侣 问“到底咋样”?我觉得,仅向你说那个车好,量量一流,不克不及申明问题,得向你解释一个重要环节,哈弗h6好在哪里?

(做者以前自驾游床车体例)

我认为有两点,哈弗h6车主们,根本上能够认同:1,精工,2,办事。

哈弗的精工有目共睹,伴侣能够将哈弗和其他车辆停止一比,漆、钢轱辘、前脸、内饰、设置装备摆设、等等等等,它的量量,口碑那十多年来,早已将同等价格的合资车甩远好多条大街。

(哈弗的精工有目共睹)

一人说好,可能有成见,短时说好,可能因为喜好。但,无数人说哈弗好,就是人心所向了,各人长时间说好,就是它的品量,已经得到了人们的相信。

精工,车辆每一个部件的不断改进,是哈弗人的废寝忘食精神表示。

(做者哈弗在新疆那拉提)

再说办事。

哈弗售后办事,是中国 汽车 工业里做的更好企业。哈弗跟踪其所有销售进来了的车辆,为用户成立档案,哈弗保修期长,费用低,车辆有任何问题,不需要用户费心,4S店遍及全国各地。

我走西藏,车早已过保修期,抵达拉萨,间接将车开到哈弗4S店,递交材料,不需要多说一句话,电脑即打印出我的车调养情况,维修专员只是简单问了车主的要求,即对车停止全面查抄,按法式改换机油、滤芯等等。完毕,打印一份清单,价格明码公示在大厅,没有虚浮,不需要停止讨价还价,票据上还会开出车主需要留意事项,哪些处所要留意,哪些处所,好比刹车盘,那会不需要改换,能够用,但,几千公里路,车主归去后,得换。然后,将材料又输入电脑。几乎无微不至。

哈弗售后的一流办事,我认为是目前国产车家族里面做得更好、最完美的,那点,哈弗人实为中国 汽车 做出了楷模。

(做者车在可可西里)

伴侣希望开过哈弗的人给个建议,那车能不克不及买?

你想,一台车,做工精良高于同类车辆,价格却不高于他人,那台车的售后办事,又能够拿掉车主的后顾之忧,不买如许的车,买什么车呢?

别的一点,哈弗h6销售不断首屈一指,终年第一,为什么有那么多人买?你想想。

(做者车在辽宁连江)

一台车,若是稍有欠好口碑,它的销量便要打折扣。上面说到的两点,精工、售后,关于一个车主而言,非常重要。车到你手上了,好使,无后顾之忧,实是福分。一台不适宜的车在手里,那是烫手山芋,日子没法过。

咱,实事求是说车,不是托,你安心。说那么多,哈弗公司不会给阿谁叫做“稀夫文字”的人一毛钱。

哈弗h6很好,不要踌躇,赶紧下单吧。

八年半了不断开着,没啥大弊端,也没觉得费油。2.0L的

比来长城的动静弄得大,从魏老板的《长城还挺得过明年吗》,到成都车展的欧拉黑白猫,长城大狗,WEY坦克。

我看了好几遍问题,确定不是行销的软文才决定答复。

起首,买车看需求。H6是城市suv,底盘什么的都是盗窟本田crv的,所以H6的长处有几个,底盘设想优良,大空间,优良的钣金做工,还算不错的内饰和足够廉价的价格。

十万块买suv,在早几年选择不多的情况下,H6以上面枚举的优势很快就获得杆位,而且凭仗先发优势不断遥遥领先。

但问题也很快呈现,根本上都是策动机和变速箱手艺和彼此间的婚配而致的高油耗。不管是早期的三菱和上一代的长城本身的策动机,仍是韩国MOBIS的4AT和格特拉克的湿式双离合,彼此间的婚配都有问题,再加上哈弗在车身刚性和强度方面的重视而招致的车重过大,所以长城的油耗高和动力衰也就成为了显学,根本上成为了长城的阿喀琉斯之踵。

魏老板估量也很生气,长城为此砸了大钱,新H6的策动机和变速箱的婚配根本能够说有了量的提拔,车价也有所进步,至于市场的反响还不是太明显,但如今的H6和老的H6根本上已经不是一辆车。

如今中国10到15万的紧凑级suv已成红海,各大国内车企纷繁发力,以致于合资品牌都只能在里面分点残羹剩水,原有车型不算,各色的pro,max,plus又投入了厮杀,新H6面对着从未有过的剧烈合作。

新H6有着不错的产物力,能够买,但消费者有着至少十辆车以上的选择,从长安的新潮到起亚智跑的老套。

本身试驾吧,感触感染重要。

网上黑哈弗的人很多,估量黑子占大都。多年的销量冠军不是自封的,也不是路边捡的,靠的是量量,靠的是售后,靠的是口碑!刚刚动手哈弗F7一个月,也是鼓足了勇气才买的,事实证明选对了!记住一句话:胜出必有所长!

H6很好,性价比高。我买H6两年多了,没有什么弊端,空间大,动力较足,可操控好。不断被人诟病的耗油量大的问题,其实不是那回事,两年下来均匀大约9个摆布,能承受得了。

哈弗H6油耗偏高是事实!

60多个月的销量榜首,能够说已经申明了一切问题,那么,那莫非就代表着,H6就不需要前进,坐吃山空就能够吗?我们不克不及光看到好的一面,缺点也要吸收啊!如许才气消费出更好的H6,国产车才气越走越远!

说穿了,贫民太多,更高一级的CRV、荣放、途不雅、昂科威等等,还没有才能去购置那些车型,只能选择H6,那个车总体来说性价比很好,空间、外不雅、动力和温馨各方面综合考虑在国产一系列SUV里面都是不错的选择!

我们还不克不及骄傲自卑到成天吹嘘H6,有什么就说什么!

网上测评是有良多,大多都在说H6很好,各项数据都要高于其他品牌的竞品车辆,那些数据能否准确,咱们先不说,若是他们说H6欠好,就冲如今国人的自吹自捧,必定会被吞没在唾沫星中,所以,良多驾驶感触感染,我相信,良多测评人,是偏向H6的!或者说,有的是被充值的!

H6确实是同价位车型里边性价比更高的车,开起来各项性能都长短常棒的!1.5T的策动机和7档湿式双离合变速箱在同价位里都是很不错的设置装备摆设。在市区里平顺驾驶,油耗仍是能承受的!完全能够日常利用。设置装备摆设很高,平安性更是不错,温馨性上H6做的也挺好。

标配一键启动和无钥匙进入都是很便利的功用。更多详细的我保举你能够去试驾碰运气,应该也会觉得不错的。

H6运动版1.5T,12000多公里,一般驾驶,高速市区,油耗10个不到,蛮给力的

做为长城 汽车 主力销售车型,换代不久的第三代H6要想在新的一年里继续维持霸主地位,就必需补强现有阵容,光靠着 1.5T车型 显然不敷够的,所以2.0T的上市也就在情理之中了。没错, 1.5T车型 确实销量担任,然而 2.0T车型 才是品牌拔高和品量感不成或缺的一环,也是整个车系里的顶配。

正好,那两个设置装备摆设的车我都试驾过,连系我的试驾体验来给各人说一说。

从外不雅和内饰来看, 哈弗H6 1.5T车型和1.3T、2.0T是没区此外,那三个排量其实很难从外旁观出来。认真留意,2.0T车型尾部会有一个“2.0GDIT”标识,而1.3T和1.5T版本是没有的。因为外不雅、内饰和其它版本没区别,关于哈弗H6我们已经写了良多文章,所以,静态体验我们就不再反复了, 此次次要是来看看那台1.5T策动机的表示。

哈弗H6搭载的1.5 GDIT缸内曲喷策动机是长城 汽车 接纳全新手艺平台自主设想开发的策动机,新款1.5T策动机型号为 (老款1.5T型号为),它接纳了CVVL持续可变气门升程手艺,即可实现气门升程与开启持续期可变,通过优化差别工况下气门升程及正时,进步策动机低速扭矩输出。所以那台策动机的参数相当冷艳,比拟于老款策动机功率提拔了14kW到达124kW,扭矩则提拔了75Nm,到达了285Nm。

哈弗H6 1.5T 的官方加速时间为9.7秒,那个成就其实不输2.0T了。若是从我们的实测数据上来看,它以至超越了 2.0T (2.0T 0-100km/h实测为11.48秒)。说到2.0T车型,成就固然欠好看,但现实跑起来你很难说对它不满意,尤其在日常驾驶时,那台策动机越到后段你就越觉得动力储蓄足,尤其当车辆满载时跑高速它的那个优势就表现出来了。

哈弗H6上市半年后,1.5T末于来了,毫无疑问那也势必成为哈弗H6的主打排量。它的动力表示确实更契合H6的定位,也更能满足消费者在动力和价格之间的权衡。

而在本年1月11日,第三代哈弗H6的2.0T车型正式上市,新车更大的变革在于搭载了一台2.0T策动机,还增加了适时四驱系统车型可供消费者选择,使哈弗H6的综合性能再次提拔。

设想解析:硬朗中加了点黑化

从外不雅来看, 2.0T的哈弗H6与先期上市的1.5T车型并没有明显的差别,照旧是有棱有角、偏向硬朗的设想道路,次要改动就是在于细节上的黑化处置,好比亮黑的前中网和轮毂、量感凸起的“高阶灰”车身配色等,都是2.0T车型的专属设想,看起来也更有顶配车型的样子。

第三代哈弗H6是长城 汽车 全新模块化柠檬平台首款车型,也是首款具备整车FOTA晋级功用和5G扩展才能的燃油SUV,那些信息点相信各人都已经不目生了;而关于消费者而言,更大的进步仍是整备量量的大幅优化,以及车身尺寸的增加。

第三代哈弗H6的车身长宽高尺寸别离为4653 1886 ,轴距为,比拟现款车型,长宽高别离增加53mm、26mm、10mm,轴距提拔了58mm,空间方面的合作力更为充沛,同时因为整车优化了车身构造设想,利用了更多的高强度钢,第三代H6也胜利减重了100kg,相当于一个成年人的重量,操控与油耗方面城市得到更好的改善。

内饰:条理丰硕,设置装备摆设更优

从小我角度动身,第三代哈弗H6的内饰设想才是我认为更大的进步,前卫且丰硕的线条,高级的配色,全新的标的目的盘,以及两块巨大的多媒体屏幕,亮点浩瀚的同时仍然营造出了简约的车内气氛,给驾驶者带来了更具层次感的视觉体验。同时我们试驾的那款顶配车型,在设置装备摆设上也是尽心尽力,15万的价格装备了座椅推拿、全景影像,主动停车入位、主动循迹倒车,以及全套的L2智能驾驶辅助功用等等功用,设置装备摆设很全,性价比仍是能够的。

驾驶体验:综合实力愈加全面

在目前的国产紧凑型SUV市场,搭载2.0T策动机的车型其实其实不算多,同级的良多合资车型也都是全系搭载1.5T策动机,所以哈弗H6的那套2.0T策动机+四驱系统的动力组合,仍是有着不错的合作力的。

同时那台代号为 2.0T策动机,也是搭载了长城 汽车 的浩瀚新手艺,好比12:1高压缩比、米勒轮回、38%热效率、全铝缸体等等,更大功率155kW,更大扭矩325N·m,数据层面也是不落下风,再加上博格华纳的第五代适时四驱系统,综合实力仍是很强的。

在良多人眼里,买车绝对不买顶配已经是一个定理了,但其实若是价格适中、设置装备摆设又比力凸起的话,买顶配也未必不是个好的选择;好比那台试驾的那台2.0T智能四驱版,15万的价格装备了2.0T+四驱系统,各类设置装备摆设堆的比力高,整体来看其实其实不算贵;若是你对动力和户外驾驶有着必然的需求,那么那台车无疑是个不错的选择,超卓的销量也是代表市场给出了充实的必定,或许哈弗H6也不敢包管本身的销量实能永久坚硬,但目前来看,再对峙几年或许没什么问题。

(图/文/摄:承平洋 汽车 网 王嘉逸)

长城哈弗H6量量怎么样

 长城哈弗车量量还不错,十分耐用,在国产中算很不错的了。

如今国产汽车都比力存眷本身的量量还有设置装备摆设外不雅等方面,出格是大企业,在那些方面的投入是相当大的。国产车那些年的前进我们也是有目共睹,出格是长城旗下的哈弗汽车,不只销量超卓,产物设想也是紧随潮水,客户群体十分之庞大。

但是无论是长城哈弗的,奇瑞,长安,比亚迪仍是其他国产车,我觉得都有种急于求成的觉得。也许是想要更大化的占领市场吧,因而新品推出速度极快,可是内在的一些实正的核心手艺,像汽车最次要的核心三大件,策动机,变速箱,底盘,却没能更好的研发出来量量不变,超前手艺的产物。

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