今天为各人普及一下三菱劲炫怎么样相关常识，希望对您有用，还有三菱劲炫相关的也能够参考一下
本文目次一览： 1、三菱劲炫1.6手动口碑怎么样16年策动机是进口的吗 2、三菱劲炫量量怎么样 3、三菱劲炫2.0进口车的缺点 4、三菱asx劲炫 怎么样 5、2016三菱劲炫怎么样 三菱劲炫1.6手动口碑怎么样16年策动机是进口的吗三菱劲炫1.6手动口碑好，16年策动机是进口的。三菱劲炫1.6手动性价比在合资品牌中相对来说是比力高的，劲炫的外不雅也是相当的时髦大气，特比是前脸，相当的吸惹人，回头率超等高，深受消费者喜好，策动机是德国原拆进口策动机。所以，三菱劲炫1.6手动口碑好，16年策动机是进口的。三菱集团（）是由原先日本三菱财阀崩溃后的公司配合构成的一个松懈的实体，那个名字中的mitsu暗示“三”，而bishi暗示“菱角”。
三菱劲炫量量怎么样
三菱劲炫量量好。
三菱劲炫长宽高别离为4366×1818×，轴距也到达了，在同级此外车型中，劲炫的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比力宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会觉得狭隘，在同级中属于中上等程度。
劲炫智领版的天窗供给了更大的视野，能够为后排乘客营造更好的视觉情况及优良的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级此外车型中，劲炫的后备箱容积排在16位。外型非常规整，储物容积满足日常利用绝对没问题。
三菱劲炫简介
在日本，该车搭载的是1.8L策动机，而将来进入国内后，排量会增加至2.0，原因是对中国市场停止的调整；策动机型号为4B11，具有三菱MIVEC手艺，与之相婚配的是6速CVT变速箱，并带有标的目的盘换挡拨片功用，那套动力总成在三菱很多车型中都呈现过。
有两驱和四驱车型之分，后者接纳的电控适时四驱手艺，该手艺应该与欧蓝德不异，同为多片离合器机构，据介绍，该车还会装备ASC（主动不变控造系统，次要感化是控造加速时呈现轮胎空转或是侧滑现象）与HSA（坡起辅助系统，避免陡坡溜车，松开刹车踏板后，车辆还可维持2秒钟的造动效果）功用。
三菱劲炫2.0进口车的缺点1、三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势，车身长度和宽度上过短，过短的车身会影响到视觉上，一眼看过去就觉得那辆车不敷霸气。2、在同级别车里，劲炫的后备箱空间无论是原始形态仍是座椅放倒后更大容积，都显得出格小。3、劲炫搭载的1.6L和2.0L天然吸气策动机就表白了劲炫的动力性不会有很大的亮点，日常利用是足够的。不外策动机噪音也是挺明显的，在起动和高速时都尤为明显。4、劲炫的内饰也没有什么亮点可言，设想简洁，大量硬塑料的应用和其他同级别日系车差不多，只是视觉上显得比力廉价。
别的劲炫的设置装备摆设也不是很齐备。全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航，卤素灯光全系标配，无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮量多功用标的目的盘、倒车影像、驾驶座电动调理、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部门中高配上设置装备摆设。
三菱asx劲炫 怎么样三菱汽车劲炫asx那款车介绍：1、其实劲炫ASX的外不雅仍是十分时髦的，同时进口的三菱策动机系统口碑也不断不错，为什么销量不可，我觉得次要仍是三菱的内饰粗拙，同时设置装备摆设比力少好比说没有电动天窗等等，那些可能是为什么没卖进来的原因；2、款劲炫ASX仍然接纳最新的三菱家族设想，比拟老款没有什么多大的调整，整体外型仍是十分硬朗霸气的，前脸的X型线条十分明显。车尾方面仍然连结了紧凑利落的外型特点。新款次要在设置装备摆设方面停止了小幅度的优化调整；3、内饰方面三菱劲炫仍是比力简洁的，尤其是中控大屏幕。那也长短常契合如今的市场需求特点，设想感其实不凸起，但功用性较强。
2016三菱劲炫怎么样劲炫ASX 2016款 1.6L 手动两驱朝上进步版
用户打分
8.3
"优良"
裸车购置价
9.50万元
购置地点
杭州
用车时间
5年6个月
均匀油耗
7L/100km
行驶里程
劲炫1.6手动，动力勉强够用！
满意之处
最满意的，当然是油耗了！当初选手动，就是考虑那一点，可惜的是新劲炫没有2.0手动的，只能选1.6的了，目前行驶近3000公里，平心而论，油耗是满意的，只要表情好，不暴力开，都能维持6个摆布，更低的开过5.3。当然，那需要路况与手艺的共同！
吐槽一下
不满意？当然有了！怎么说也不是最最乞丐版，提车之后竟然跟我说连后备箱挡板都没有标配，实是气人！还有，后备箱也确实小了点，还没有我之前开的307大。其它的都还算过的去吧。
空间
日常平凡次要接送孩子，空间够用，后排坐三个也不会觉得拥挤！储物后备箱空间不是很大，并且只是一个平面空间，没有放小杂物的设想！
动力
根本够用，车身不是很重，起步稍显肉，高速（80）之上加速有点疲，超车只能降挡！（本人道急！）
操控
一般，1.6动力，就不计较那个了，只是觉得排挡不是很顺滑！
油耗
7L/100km——目前行驶3000公里，油耗维持在6个摆布，当然我行驶的根本是乡间省道，不堵车！表情顺时能开出5.3，我觉得那与现实油耗可能有点收支，总之，那车能开在5毛内我觉得就应该满足了！
温馨性
还行，有路感，过坑凹地快了也仍是会巅的！空调：空调不错，三菱嘛，让人间接联想到空调。确实，造冷挺好，大热天，开空调一两分钟就能觉得温度下降了。噪音控造：目前没发现异想！但胎噪确实有点大，可能是胎比力硬吧！风噪也大，比我之前的轿车大多了，没法子，前挡受风面积大，策动机就更不消说了，刚策动时出格响，有点拖沓机的觉得，加速超车时就像跑车了，轰鸣声不竭！没法子，排量小，只能低挡超车！
外不雅
外不雅没的说，其时动手时媳妇也承认的，提车回家后亲戚伴侣也都点赞！外不雅大气，耐看，不俗套！内饰与不雅不雅就不克不及相提并论了，硬塑件多，味大，搞不懂三菱公司为什么会那般设想，多用点软的都不可，还不如我之前的307！并且太阳一照就曲冒热气！实是美中不敷！
内饰
整体设想气概能够，仪表盘，储物格，颜色搭配，都比力合适我的口味，4s店送的座椅包皮也还算中肯！若是前排手套箱能前移，那就更好了。异味异响：新车内塑料味超重！没法子，硬塑件多！刚起头放了两包茶叶末在里面，有必然的效果！如今根本没了，（法门：放太阳下曝晒！）多媒体车机：导航根本不消，阿谁什么小驰的只能帮我翻开收音机与音乐，其它的我没研究过！
性价比
预算12w，那个价位里，本人觉得那车性价比算高了，油耗低，乘坐空间能够，底盘高，颜值高，（我想应该量量也是硬的）当然，不会开手动的就不是盘中菜了！
劲炫ASX
9.98-13.98万
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