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艾瑞泽5怎么样(奇瑞车艾瑞泽5怎么样)

   更新时间: 2025-07-07 19:07  发布时间: 1个月前   1970
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今天为各人普及一下艾瑞泽5怎么样相关常识,希望对您有用,还有奇瑞车艾瑞泽5怎么样相关的也能够参考一下

本文目次一览: 1、艾瑞泽5若何? 2、奇瑞艾瑞泽5那个车性能若何? 3、奇瑞艾瑞泽5怎么样 艾瑞泽5若何?

说到购置家用车的话,考虑的第一要素那就一定是性价比了。在十万以内的家用车范畴中,奇瑞艾瑞泽5能够说是目前性价比相当不错的家用车了,而且其不到5万的起步售价也让很多练手的小白们也非常喜欢,再加上其不错的口碑,使得艾瑞泽5在消费者的心中不断都是实惠的家用车的代表。而比来,奇瑞推出了新款艾瑞泽5的全新车型,将艾瑞泽5的适用性和性价比又提拔了一大截,就算说它是"最实惠的家用车"也不为过。

全新车型表态,外不雅略有晋级

固然说艾瑞泽5在家用车范畴算是比力典范的车型之一,但是再典范的车型也会迎来更新。近日,新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来,新车整体设想与现款车型根本连结一致,但供给了双拼色车身设想,看起来也愈加的时髦运动。

外不雅上看,新款车型在车头部门融入了奇瑞家族式设想语言,六边形中网格栅接纳了扁平化设想,中间贯串车标的横向镀铬辐条,两头与大灯内跟尾,必然水平上延伸了前脸视觉宽度。大灯外型接纳了开眼角款式,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内利用了熏黑处置,比拟现款车型来说,看起来愈加的大气。

内饰方面,目前尚无信息流出,估计和现款连结一致。固然现款艾瑞泽5照旧是有着浓浓的塑料感,但是规划很合理,整个内饰也十分有条理感,贯串式粉饰设想的空调出风口,十分有设想感,加上一体式中控屏幕的设想,空间感和温馨性也契合入门级家用轿车的尺度,整体看上去不比10多万的合资车差。

更大亮点:油气两用

若是说新车改款的外不雅变革都是意料之中的话,那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让各人大吃一惊了。就在各人都认为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列供给第3代1.6T策动机的时候,全新艾瑞泽5却搭载了1.6L CNG策动机,该策动机固然说并非奇瑞汽车的支流策动机,但是胜在油气两用,利用成底细当低。

我们能够看到,那台策动机的更大功率只要66kW,比拟于之前的1.5L自吸策动机的功率有所下降,但那也是烧气的策动机不成制止的问题,所以那一类车型都只能做为家用车或者出租车来利用,相信也没人想要开着烧气的车去越野吧。而因为烧气车辆的特殊性,新款艾瑞泽5的后备箱装备了压缩的氧气瓶,所以会占用部门后备箱的空间,但是好在它的第二排座椅撑持一体式的放倒,可以填补后备箱空间的不敷。

长久以来,油气两用的车型都要比燃油车型愈加的节省开收,那也是为什么目前的大部门出租车都接纳的是油气两用的设想,足以见烧气的车型在利用成本上的优势。当然,若是做为家用车来说的话,在节省成本方面也是一个不错的选择。不外,若是是不经常利用车辆的伴侣来说的话,油气两用的车型就没有需要了,究竟结果那类车型都是多开才多省。并且,油气两用车型也会占用部门后备箱的空间,做为家用车辆来说的话,仍是要看本身的需求了,不外若是做为小白练手的话,那款车绝对十分的适宜。

小编语

固然说全新艾瑞泽5的新车型看起来愈加的实惠,但现实上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车范畴,成为广阔的哥们的爱车。不外,光是有着油气两用的策动机节省成本仍是不敷的,结实耐用也是必不成少的要素之一。若是说,全新艾瑞泽5实的在出租车范畴翻开了市场的话,那么想必做为家用车也就愈加的耐用了,车型大火也就成为了天经地义的工作了。若是全新艾瑞泽5成本低又耐用的话,你会购置吗?

本文来源于汽车之家车家号做者,不代表汽车之家的概念立场。

奇瑞艾瑞泽5那个车性能若何?

性能中规中矩,契合家用车代步的定位。

奇瑞艾瑞泽5,17款除了sport车型不测其他的仍是1.5L天然吸气策动机,代步足够了,如果逃求更好的动力,能够选择1.5t版本的sport,那种加速的觉得仍是不错,别的开车也考验手艺,要悉心觉得它的脾性,找到最合适它的转速,它的表示也并非那么不胜。

奇瑞艾瑞泽5评测:

动力

那个部门其实是要严峻强调一下的,艾7其时的标定战略其实是有必然问题的,启动时的低扭不太抱负。此次艾5的策动机特意进步了低转速下扭矩,同时标定战略也有些侧重,驾驶感触感染好了很多~策动机和变速箱都是奇瑞那边很成熟的产物,可靠性能够安心,但也没有太大特点。

内饰

那个其实能够不讲,就是艾7内饰的缩小版本吧,全黑内饰,不算廉价但也没有多都雅。。ps看看凯翼xc51的内饰,实心觉得子公司内饰比股份做得好 。

空间

上去坐过几回,对得起它的轴距,家用妥妥的没问题,座椅温馨型也还蛮不错,出格前排座椅,还能觉得到有些包裹性,点个赞。固然车尾比力短小,但是后备箱看起来不算小,日常利用没问题。

价格

其实吧,那是个老迈难的问题,必定得在艾3和艾7之间,然而。定的廉价了就是赔本,贵了必定没人买。目测中配车型应该在7w摆布。

总结

其实从那款车也不难看出,奇瑞是想勤奋的造出好车。But,紧凑型国产车市场确实不大,面临帝豪等多年口碑积累的车,说心里话,艾5没啥优势,目测也很难成为走量的产物。

奇瑞艾瑞泽5怎么样

奇瑞艾瑞泽5量量是不错的。

该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型,同时它也是奇瑞最入门的车型。那台车目前的销售成就不错,而且用户口碑也暗示那台车问题很少,经得起利用,连系售价,那台车仍是很值得购置的。

奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车,在车身尺寸方面,其长宽高别离为、、,轴距为。在动力方面,奇瑞艾瑞泽5搭载1.5L天然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压策动机,婚配的是5速手动或CTV无级变速器,此中1.5T策动机,更大功率为108kW,峰值扭矩210Nm。

奇瑞艾瑞泽5缺点

1、低扭不敷,起步肉

艾瑞泽5的1.5L车型是销售主力,那台策动机能发作出116马力和143牛米的扭矩,总体动力表示是偏弱的。因而在起步时艾瑞泽5其实不能供给推背感,能够说是一台人畜无害的家用车。

2、隔音比力差

鱼和熊掌不成兼得。既然艾瑞泽5在设置装备摆设和内饰上有很好的表示,那么在其它方面必定会存在弱势,隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的策动机噪音其实不明显,但是在风噪和路噪的隔断上做得不太好。

3、后排减震很一般

那也是那个级别车型的一大痛点,受成本影响,艾瑞泽5的后悬挂接纳了扭力梁式非独立悬挂,那种悬挂的减震才能必定是不如独立悬挂的。因而艾瑞泽5对大波动的过滤才能十分一般。

以上内容参考百度百科-艾瑞泽5

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