今天为各人普及一下羚羊怎么样相关常识，希望对您有用，还有羚羊怎么样庇护本身相关的也能够参考一下
本文目次一览： 1、2013款羚羊量量若何 2013款羚羊口碑怎么样 2、09年铃木羚羊车量量怎么样啊 3、羚羊 怎么样 4、羚羊车怎么样？ 2013款羚羊量量若何 2013款羚羊口碑怎么样跟着时代的前进和收集的开展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有很多的消费者在买车之前，会从网上多方搜刮和探听本身爱车的资讯，而我相信此中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2013款 羚羊 的综合实力会是若何呢？它的优缺点又是什么？我们无妨看一下车主们是怎么说的吧。
该车定位小型车，它的车身尺寸为4105×1590×，轴距。那款车全系搭载了一台1.3L策动机，更大功率67kw/；传动方面，该车有5挡手动可选。
羚羊综合评分：
车型名称 综合评分 裸车价格 均匀油耗 羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版 3.78 4.58 5.2
2013款羚羊量量若何 2013款羚羊口碑怎么样，听网友怎么说：
车主一：
购置车型：羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版
裸车价格：4.38万 元
均匀油耗：5.3L/100公里
行驶 里程 ：2550公里
长处：买那车，看中的就是油耗，如今油价确实比以前贵良多！
缺点：做工粗拙，报酬问题较多，毫无量量度可言！
车主二：
购置车型：羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版
裸车价格：4.78万元
均匀油耗：5.0L/100公里
行驶里程：2210公里
长处：其长处就是车子十分的省油，外不雅也不错，我小我比力喜好!
缺点：缺点就是设置装备摆设太欠好了，连个CD都没有，音响系统是我最不喜好的一点。
车主三：
购置车型：羚羊 2012款 1.3L 手动温馨型
裸车价格：5.28万元
均匀油耗：5.8L/100公里
行驶里程：9009公里
长处：毫无疑问油耗和羊的量量以及口碑是最满意的，当初买羊就是冲着羊的油耗省，策动机皮实耐用才买的。
缺点：既然选择羊必定是对它的各方面都十分满意才买的，如果非要说不满意的话应该就是羊的隔音太差了，车皮有点薄弱，上了60迈后风燥起头增大，过了80以后风燥、策动机噪音都来了，为此我还专门从网上买了密封条，安拆后效果大大改善，还有羊没有预留安拆空调滤芯的位置，一开外轮回粉尘都进来了。
车主四：
购置车型：羚羊 2012款 1.3L 手动根本型
裸车价格：4.2万元
均匀油耗：5.5L/100公里
行驶里程：11225公里
长处：开进来安心，羚羊是多年的老品牌，履历了种种考验，获得了不错的口碑，绝对不是吹出来的。满意它的油耗，别看是1.3的排量，比 赛欧 1.2排量的车烧油还要少；还有最最少风吹不着，雨淋不着，炎天有空调，冬天有暖风。说到空调，小羊的空调仍是不错的，只吹前挡风玻璃的话，会结霜。
缺点：脑残的设想外轮回进风口；在雨刮器下侧的塑料进气栅，格子太大，树叶落上没有及时拿掉，成果吸到风机里面去了，呜呜的响。竟然没有门碰开关（乞丐版），车门没有压力弹簧，车停歪了后会主动关门，把我的头都磕破了，实郁闷！没有CD只要收音机，音响控造旋钮离得太远，后面有喇叭前面没有，看来能省的都省了；再就是风燥出格大，开快了音响就失去效果。还有挂倒档会打齿，调离合器不管用，那是羚羊的通病，希望厂家改良。
车主五：
购置车型：羚羊 2012款 1.3L 手动致富版
裸车价格：4.18万元
均匀油耗：6.0L/100公里
行驶里程：65000公里
长处：油耗及其的省,和0.8的国产车油耗。几乎一样。但是动力表示。和1.6的 捷达 几乎差不了多些。买了之后用着很满意。
缺点：外不雅太难看 当然 都雅就不卖那个价格了
@2019
09年铃木羚羊车量量怎么样啊
挺好的。
09年羚羊量量不错，羚羊轿车在前部车头设想有吸能区，转向柱筒为吸能式构造，侧门接纳了整体式车门构造，加强了车门硬度，加强了顶盖构造。
羚羊系列是长安铃木消费的经济型轿车，羚羊是一辆紧凑型三厢轿车，它的整体外不雅以曲线条为主。棱角清楚的车身设想个性明显。羚羊上市以来口碑不断不错。
羚羊 怎么样【最满意的一点】油耗实的不错 归正就是一个字省。车子买回来也有大半个月，车子实的是不错，至少，炎天有凉风，冬天有暖风，实的是很满意，后悬挂仍是独立悬挂，温馨性不错，比夏利啥的实的强了不是一点半点。
【最不满意的一点】
长安铃木的羚羊始于日本八十年代的产品，外形古典，内饰单调，温馨性欠佳，说不满意，固然有点委屈了小羊，策动机噪音有点大，怠速有点颤动，新车排气管生锈，跑八九十码标的目的盘颤动，其他还好。那个价位的车子足矣了。
【空间】前排空间还能够，头部空间有点压制，后排坐体型比力小的能够坐三个，稍显拥挤，轴距过短，腿部空间比力小，长途乘坐，比力难受。车子总体宽渡过窄，前排做两个胖子，胳膊很容易碰在一路，炎天实的是很热。
【动力】G13B的策动机颠末了良多次的改款，畴前期的日来源根基拆件组拆机，到如今根本完全国产化的江陵机，差距不是一点点。怠速颤动过大，可能和燃油系统改换了供货商有很大的关系，畴前期的日本DENSO到如今的结合电子，差距很大。但是，跑起来，低速起步动力不错，后期高转稍显疲软，此款策动机更大的益处就是不挑食，皮实耐用，性能可靠。变速箱齿比过松，档位不太好挂，也可能和新车没有磨合好，有关系，动力跟尾有点小问题。
【操控】因为我买的此款车没有带助力，低速标的目的稍显繁重，起步后，标的目的还好，后悬挂为连杆式，过小弯的时候，对按捺侧倾有很大的帮忙。低速过减震带，后轮悬挂欺负过大，固然为多连杆式，但是长安的调试方面有点小问题，总体温馨性欠佳，希望后续的改款车型可以改善。
【油耗】开的公里数还比力少，目测在6个油，关于处在磨合期的车辆来说，此油耗能够承受。羚羊更大的长处就是油耗低，相信除了磨合期，会有比力满意的成果。此车是伴侣强烈保举购置的，他的羚羊购于2002年，跑了30多万没有大修，百公里6个油，实的是超等省油，此点不平不可。
【温馨性】座椅弹性误差，横向空间偏小，关于温馨性有很大的影响。海绵的支持力过低，长时间乘坐，容易委靡，车辆隔音性很差，过了60码，车内各类异响，风燥，胎噪陪伴而来，噪音实的是很大呀。。
【外不雅】外不雅根本属于耐看型，八十年代的复古产物，固然履历了屡次的拉皮整形，但根本上仍是连结了复古的外形，固然不是第一眼美女，但是我仍是很喜好，以后会改拆下我的羚羊，让它显示出差别的特色。归正关于外形差别人有差别的观点，我是觉得还能够啦。
【内饰】黑色和灰色塑料充溢了整个中控台，固然敲上去和摸上去廉价感很强，但是，羚羊的卖点也不是那个，省油耐用，量量可靠才是其仍然屹立于车市不倒的原因吧。阳光强烈的时候，仪表台反光严峻，配色有严峻的问题。门板，中控，各类螺丝外漏，关于厂家实的感应奇异，莫非廉价车，不需要精细的拆配？那是个立场问题。。。。中控设想的超等不合理，空调操控板放上面，音响调理放下面，脑残设想呀，调个音量，还得垂头去动。。
【性价比】性价比非常，仍是那句话，老苍生最需要的仍是省油耐用的车子，一分钱一分货，不成以要求太多的。固然有些或多或少的小问题，但是它仍是老苍生最予以相信的车型。
羚羊车怎么样？羚羊车怎么样？
羚羊省油，价效比高，独一缺点车内空间小，但做为五万以下经济类车型羚羊仍是不错的选择。羚羊是由长安铃木与铃木公司的外型手艺人员对中国利用者的用车特点充实查询拜访后，对日本铃木原型车停止严重革新后推出的一款产物。做为羚羊的晋级产物,新羚羊继承了老款耐用和省油的特量,搭载的是日本铃木公司先辈的G系列四缸16气阀、曲列水冷四冲程、多点挨次电子燃油喷射的全铝策动机，那款策动机的功率高达85马力，已经可与浩瀚1.6L轿车的策动机相媲美。而更高时速170公里/小时；0-100公里加速时间小于15S；在60公里的匀速形态下，其百公里油耗仅为4.8L，动力输出与省油效能表示异常凸起。那款策动机是国内同级轿车中唯一一款全铝策动机。
长安铃木羚羊汽车怎么样
长安铃木羚羊应该已经停产了，那车款型老，设置装备摆设低，但是量量皮实，经济性不错，若是碰到适宜的二手车况和价位不错，买来短时间练手过度仍是不错的。
羚羊车怎么样啊？
羚羊车长处是皮实，耐用，经济性好，动力够用，不敷之处是外形老旧，车子设置装备摆设低，平安性相对差。
羚羊汽车的羚羊汽车
羚羊的上市，是长安铃木公司对峙以市场为导向，以更高的价效比产物满足利用者需求的全新力做。羚羊1300有3种差别规格：通俗型（CDB）、温馨型（CDJ和CRJ）及奢华型（CDC和CRC）3种。其温馨型和奢华型车又包罗主动档和手动档两款车。羚羊 ok款的外不雅仍是一如既往的老面目面貌，但还算协调。其实日来源根基 拆的swift外不雅比咱们的羚羊还要老。 羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift（雨燕）。铃木是世界出名的小型车专家，它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。羚羊于2000年在国内投产，其间也做了很多改良，策动机由1升化油器机型酿成了1升16气门电喷机型，再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了很多。比拟之下，却是日本的原拆车那几年不断没有太大的变革，前脸仍是咱们那里几年前羚羊的容貌。 羚羊 ok款的外形尺寸没什么变革，长、宽、高和轴距仍然别离是4095、1590、1380和。外型谈不上什么 *** ，以至没什么特色，腰线平平的，机器盖、风挡和行李箱也没有什么表现现代设想元素的工具，只要圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材量大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时髦的色彩。车内空间不断是经济型轿车的软肋，羚羊 ok 版也不破例。但给我的觉得是车内空间（尤其是后排空间）虽不宽阔，但其实不狭隘。应该说，羚羊 的轴距仍是位居同级车型前列的，一般情况下，完全能够确保前、后排乘客都能得到足够的腿部空间。羚羊 ok 版的内饰接纳了全新的淡色调，但在选料和做工上还有待改良。浅咖啡色的仪表板台和米色座椅、黑色标的目的盘等还存在着不小的色差，算不上协调。而各版块之间明显的裂缝更是申明了注塑件的做工还需进步。ok 版在内饰上别的一个变革就是增加了很多设置装备摆设：好像样全新设想的一体式中控面板、旋扭式空调开关、以及高保实 6 喇叭和 vfd 大萤幕显示屏等，也让整车的内饰设置装备摆设提拔了一个层次。前排座椅可按照小我需要上下起落，还能够调理靠背的角度。但副驾驶座椅的调理杆与车门的间距太小，操控起来不太便利。而类似内建行李箱及加油口盖的开启拉手、可拉出式的饮料杯托架、后座取暖系统及带有化装镜和票据夹的遮阳板等也是目前比力遍及的设置装备摆设。而增加配备的平安气囊、车内后视镜的防眩晕挡、实空助力造动安装、 abs 防抱死造动安装、后座平安带、高位刹车灯、儿童平安锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等，进一步加强了整车平安性。羚羊 ok 款接纳日本铃木更先进手艺的 g 系列策动机，其四缸 16 气门 1.3 升闭环多点电喷全铝合金策动机，动力强劲，更大功率高达 85 马力，拥有和同型车中 1.6 升策动机相匹敌的动力效能。在等速 60 公里的前提下，每百公里油耗仅 4.8 升的优良数值，远远低于同型车中 1.3 升策动机的油耗值。羚羊 ok 款轿车更高时速为 162 公里，并且到达欧洲 Ⅱ 号排放尺度。可见，羚羊在低燃耗，卓越的动力效能上，都到达了同级别车型的更高水准。羚羊 ok 款轿车在前部车头设想有吸能区，转向柱筒为吸能式构造，侧门接纳了整体式车门构造，加强了车门硬度，加强了顶盖构造，挡风玻璃接纳夹层玻璃。别的，羚羊的平安性还表示在它的设想有防后碰吸能区，能削弱车辆被逃尾的碰碰能量，庇护乘员平安。配备的平安气囊、车内后视镜的防眩晕挡、实空助力造动安装、 abs 防抱死造动安装、后座平安带、高位刹车灯、儿童平安锁、报警蜂鸣器和后玻璃窗除霜器等，进一步加强了整车平安性。 羚羊汽车评测陈述1. 动力——加速平平 不变超卓实测材料：更高时速——162km/h......
羚羊轿车哪产的，效能怎么样
长安铃木消费,素以耐用著称.
长安铃木 羚羊怎么样
若是你买羚羊的话。。。。。。我就不建议买了，，小弊端多，以前卖10多W的羚羊量量不错，但新的羚羊实的不敢捧场，，，，量量差的要死。。。本人铃木4S店工做。。。
羚羊车动力怎么样？皮实吗？
羚羊车搭载的1.3排量策动灵活力性仍是不错，羚羊一贯是以车子皮实著称，但是车子格式老，设置装备摆设低。
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