森雅s80怎么样（森雅s80价格及图片）

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一汽森雅s80量量不怎么样，比力差：1、挡位欠好换，老是有点卡，还有转弯的时候必需要减速，不晓得是离合和油门的设想问题仍是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全能够做成可往前后拉的轨道式的，不然空间太小，还有刹车太软；2、减震太硬，起步较弱，策动机底子不是什么进口的，只是威驰下线的策动机，若干年前也曾经灿烂过，一汽不应如许忽悠人啊，那方面不敷地道，国人的悲痛，做出来的量量连五菱、长安都不如，随意哪方面做比力，实是坑人的一汽；3、内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，办事站散布太少，我们当地没有专一的售后办事，在此外车型店售后，售后的程度也一般，办事一般，究竟结果人家不是以那款车为主的售后办事站。

一汽森雅s80的价格挺廉价的。外形和森雅M80差不多，内饰固然有很大的提拔，但仍是有原先的面包陈迹。不外价格廉价，同SUV应该是更便宜的，所以性价比仍是不错的。平安方面，森雅S80是同级市场中独一全系标配双平安气囊，全系四通道ABS+EBD手艺的产物，其独有的TAF吸能车身设想，契合了国度有关正面、侧面、偏置碰碰尺度要求，可以有效吸收冲击能量，为驾乘者带来平安保障。整车在主、被动平安方面都做得较为超卓。还有就是森雅S80在操控方面拥有一款纯正多功用跨界车的领先优势。加上独到的后驱设想，让森雅S80拥有较强的爬坡承载力和操控便利性，无论爬坡过弯都轻松把握。 优良的平台培养了200mm的离地间隙，很合适野外出行，遭遇复杂路况时，森雅的高通过性让驾驶员对恶劣地形沉着应对，应对城市路面则易如反掌。

森雅s80的油耗综合在7-8个摆布 动力1.3的开空调加速很肉1.5的好点， 温馨就别说了比面包车好一个级别但是噪音大出格是3档加速的时候，操控仍是很灵敏的标的目的很轻转弯半径小，平安比面包好点吧归正靠本身留意养成好的驾驶习惯，调养一次200多，不外配件很贵啊，外不雅觉得不霸气轮胎太薄弱，内饰塑料感很重很粗拙也很容易脏，空间却是不错拉点货还能够，量量嘛本身敬服一点3年内不会有什么大弊端，小弊端看命运啊。总体上，来说，森雅s80的性能还能够吧

森雅s80车性价比还不错，整车量量更好。森雅S80接纳流线型车体设想，整车紧凑灵敏。森雅S80的底盘平台接纳前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架，供给了超强的承载力。森雅S80的动力总成搭载日来源根基拆进口的DVVT手艺策动机，更大功率为80KW/，更大扭矩为141N.m/4000 rpm。其次，森雅S80还拥有同类车型中更高离地间隙（200mm）、最小转弯半径（4.7m）、最长轴距（），可应对各类复杂路况。在车辆平安方面，S80接纳高刚性车身构造，全系标配双平安气囊，全系四通道ABS+EBD手艺，并装备预紧式平安带和LED高位造动灯。总体来说，森雅s80那款车性价比力高，整车毛病率很低，维修调养很便利，您能够安心利用。

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