文 | 虚渊玄
1月28日，兔年首个工做日，常州市委、市政府召开新能源之都建立推进大会，进一步强化新能源财产关于常州经济将来的重要性。
大会出台《常州市推进新能源之都建立政策办法》，总投资折合人民币超470亿元的15个新能源严重财产项目签约将落户常州，继续加码常州的新能源财产。
年前的常州“两会”上，常州政府披露了2022年经济数据。数据显示，2022年常州估计完成地域消费总值达9550.1亿元，按稳定价格计算增长4%摆布。
初次跨上9000亿元门槛的常州，间隔万亿体量仅一步之遥。
固然被南通抢去了江苏省内“万亿俱乐部”第四把交椅，素有的“苏锡常”称号，也因为经济体量逐步被苏州、无锡拉大而被量疑，但是常州凭仗着对新能源财产的持久规划，逐步找到一条全新的开展之路。
上世纪80年代，缔造了“中小城市学常州”标语的千年古城，不只有着深挚的文化底蕴，在新旧财产交汇之际，常州蓄力万亿之城的同时，其特有的新能源全财产链之路，将为本身甚至江苏供给全新的经济动能。
新能源财产，为供给常州“新苏南形式”
年前公布的各地2022年的数据中显示，苏州估计2022年实现地域消费总值2.4万亿元，名义增长5.7%；无锡估计2022年实现地域消费总值1.5万亿元，名义增长3%；常州估计2022年实现地域消费总值9550.1亿元，名义增长4%。
若是仅比力市区经济实力，常州其实不落下风。
数据显示，2021年苏锡常市区GDP别离为10641.4亿、7340.74亿、7598.17亿，常州市区GDP数据还优于无锡。
不外，从经济总量上来看，常州的GDP总量持久处于苏州的1/3和无锡的2/3。
有趣的是，拉长时间线，近十年(2012年-2021年)，三地的GDP增速别离为89.1%、85%与121.9%。
常州近十年经济高速增长的法门是什么？
那个谜底就是新能源财产。
让我们先看看常州新能源财产开展的现状。
数据显示，2022年前三季度，常州新能源汽车整车造造、动力电池、光伏行业产值别离增长204.1%、124.8%、34.9%，对规上工业产值增长奉献率超90%，估计全年新能源范畴产值超越5000亿元；全市新能源汽车整车产量估计将达30万辆、新能源汽车财产估计实现产值超2800亿元；全市光伏行业产值估计打破1000亿元，规模位居全国前列；常州全年动力电池财产产值估计超1400亿元，财产链完好度达97%，居全国首位，已建和在建产能均位居全省首位。
详细到企业层面，全球动力电池拆机量前十的龙头企业中，有4家规划常州，此中2家为中国总部，动力电池产销量全国领先、占全国五分之一，全省第一、占全省二分之一。
常州的新能源财产，不只表现在如宁德时代(.SZ)、中立异航(03931.HK)、天合光能(.SH)等几家头部企业的引进及搀扶上，更重视新能源财产链全链财产集聚。
能够说从2011年起，常州就起头打造新能源全财产链集群，构成了涵盖“发、送、储、用”的新能源财产“大轮回”开展格局。
无论是在光伏发电、风能发电、电力输送甚至储能范畴，常州的单个范畴都做到了财产闭环，个中企业也做到了各自范畴的领头羊。
那么，常州的新能源财产，是若何做到“平地起高楼”的。
常州“能”耐，从何而来
我们认为，次要有三点原因：
一、常州拥有深挚的造造业基因
一条青果巷，半部常州史。青果巷不只走出了唐荆川、钱维诚、恽鸿仪、吴祖光等文化名人，更有盛怀宣、刘国钧如许的实业家。
晚清实业家盛怀宣虽未在常州当地投资兴业，但是缔造了11项“第一”的他无疑有着深挚的常州基因。
随后，纺织巨子刘国钧为常州造造业的开展奠基了根底。三渡日本的刘国钧不只为常州打造了工业根底，更将其时欧美先辈的手艺、办理理念连系工场理论，为中国工业近现代化开展做出了庞大的奉献。
早在1983年，常州一市三县乡镇以上工业企业已达2634家，集体企业占87.4%。此中，市区工业企业443个，年产值1000万元以上的有100个。
常州的造造业基因让其有足够的根底实现新时代的财产转型。
二、勇于抓住时代机遇
中国新能源汽车的开展史，最早能够逃溯到“863方案”，而中国新能源汽车财产兴起于2009年的“十城千辆”。
仅两年后的2011年，常州的新能源汽车研究院成立，同时千人方案(常州)新能源汽车研究院也在常州市钟楼区成立。
2014年8月，常州市正式造定搀扶新能源汽车财产开展的政策《常州市新能源汽车推广应用施行定见》；同年，常州被列入新能源车推广方案城市，并从若何落地的角度给出了详细施行计划，包罗详细补助政策和补助尺度。
此外，包罗《新能源汽车财产开展规划指点定见》、《氢燃料电池汽车财产开展规划》，以及最新出台的《常州市推进新能源之都建立政策办法》都在不竭稳固常州新能源财产的建立。
摸准了时代脉搏的常州，从政策面发力，不加大善对新能源财产开展的搀扶力度。
三、有气概气派，更有落地
政策指引，本钱助力，是常州可以将新能源财产链做大做强的关键。
首当其冲的就是不竭引进财产头部企业：
自2011年起，包罗波士顿电池、天合光能、东方日升、宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、北汽新能源、比亚迪、抱负等新能源财产上中下流行业巨头向后入驻，为常州新能源财产开展供给了充沛的动力。
此中，关于中航锂电的引进与开展，可谓常州新能源财产开展浓墨重彩的一笔。
近日，由“洛阳政言与变革”微信公家号颁发的《中航锂电变革开展经历对我市开展“风口”财产的启迪》一文中，洛阳关于常州鞭策财产开展方面已经走出了“抢抓‘风口’博得先机、借力本钱放大优势、斗胆变革激发活力、精准办事打通堵点”的明晰途径停止了详细地阐发与赞扬。
此外，常州政府深知，培育当地区核心的研发才能，才是成为新能源之都的关键。
为此，常州市依托安乐创明新能源质料研究院、天目湖先辈储能手艺研究院、常州科教城新能源汽车工程手艺研究院、常州新能源汽车研究院等立异研发平台，全力开展氢能财产手艺攻关、工程研究和产物开发。
我们认为，常州新能源财产能在短短十几年内飞速开展，并为本地的经济做出庞大奉献，离不开以上三点原因。
那么，即将跨过万亿元体量的常州，离下一个万亿，又有多远？
下一个一万亿，离常州有多远
其实，想要答复那个问题，能够先看看苏州的做法。
做为“苏南形式”的代表，苏州自古以来即是手工业大市，开展至近代，深挚的手工业底蕴逐渐晋级为造造业。
跟着上海在近代逐步成为全国经济中心，苏州因天文优势深受其影响，立好一个上海“辅助”角色后，苏州的经济也起头起飞。
开放的思惟让苏州乡镇企业高速开展，并被费孝通先生总结为“苏南形式”。
1993年，江苏乡镇工业产值打破4000亿元，仅苏州市就奉献了1300多亿元，那此中，走出了如恒力集团、盛虹控股如许的500强企业。
苏州在从第一个一万亿走向下一个一万亿过程傍边，关键仍是完成了从劳动密集型向手艺密集型的高量量财产转型。
关于常州来说，若是将2011年-2020年比方成常州新能源财产开展的第一阶段，那么在第一阶段，正如“洛阳政言与变革”的文章所述，常州通过抢抓风口，借助政府的政策导向、本钱调配，以引进为主，为常州集聚了新能源财产上中下流头部企业，实现了全财产链规划。
引进重点企业确实能为当地经济体量的敏捷增加供给动力，处理毕业，吸纳生齿，但那些企业在常州始末是以消费基地的身份呈现的，溧阳时代公司研发总部在福建宁德，金坛蜂巢能源公司研发总部在河北保定。
也恰是因为那个原因，常州在2021年第三批国度先辈造造业集群竞赛中，申报动力电池财产集群在初赛中落第。而宁德和保定都顺利进入了第三批国度先辈造造业集群名录。
别的，常州想要在经济总量上迈向下一个万亿，需要处理下辖个行政区开展不均的问题。
2021年数据显示，武进区(含经开区)GDP总量为2951.58亿元，几乎是排名二三的新北区(1820.4亿元)与溧阳区(1261.3亿元)之和。
而做为老城区的天宁区(888.4亿元)与钟楼区(836.7亿元)其时仍未触及千亿元程度。
统一期间的苏州，排名前三的昆山市(4748.06亿元)、工业园区(3330.26亿元)与张家港市(3030.2亿元)差距就小良多。
昔时苏州所有区县只要老城区姑苏区(886.7亿元)为触及千亿元线。
而最新数据显示，2022年，昆山市昔时经济总量为5006.7亿元，成为全国首个打破5000亿元的县市。
反不雅常州，因为上世纪行政区块规划的原因，溧阳、金坛本就距常州市区较远，想要短时间内成为本身的昆山张家港，还有很长的间隔。
参考苏州，常州需要鄙人一个十年里锚定“新能源之都”的目的，加快财产高量量转型，吸惹人才，操纵西临上海，东接省会的天文优势，以财产吸惹人才，以人才开展财产，夯实迈向下一个万亿的根底。
中汽协数据显示，2022年新能源汽车销量为688.7万辆，市场占有率提拔至25.6%。乘联会专家团队预测，2023年我国新能源乘用车销量为850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，2023年新能源汽车渗入率将达36%。
固然2023年新能源车补助正式离场，但市场前景仍旧非常宽广。
常州以看似“无中生有”的姿势缔造出特有的新能源财产链，值得侧目。跨过万亿门槛的常州，挑战重重，但那座古时被称为“龙城”的常州，会在不久的未来顺势而上，以更为完美的新能源财产链，为江苏的经济开展供给全新动力。
-参考材料-
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除了“世界新能源之都”，常州仍是什么？-经济察看报
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