各人好，今天编者存眷到一个比力有意思的话题，就是关于 全一快递的问题，于是小编就整理了几个相关介绍 全一快递的解答和全一快递客服热线 的材料，让我们一路看看吧。
本文目次一览： 1、全一快递的运输形式立异对合做两边各有哪些益处 2、apex是什么快递 apex信息 3、快递巨头全一落幕：曾有1.2万名员工，今两次易主，沦为炮灰 4、如今会有人发全一快递吗 5、全一快递有送货上门吗? 6、快递公司都有哪些？ 全一快递的运输形式立异对合做两边各有哪些益处全一快递将整个汽车供给链分为汽车前端市场和汽车后端市场，此中重点对汽车后端市场供给链停止了精细地划分。从原料供给商到末端消费者，对每个阶段的客户构成停止分类，提炼客户的物流运输需求，从而实现对客户的精准办事，提拔客户的办事体验。
全一快递在北京、上海、广州和深圳成立了四大项目客户办理中心，对重点客户实行项目办理，为客户供给专项运做、专项报价、专项理赔等办事。由全一资深客服人员构成的专项客服团队实时跟进，为客户供给7x24小时专属VIP办事，并可按照客户的需求按期造定相关跟踪和汇总报表，供客户停止回忆和决策。
扩展材料
快速扩展国内末端配送收集，全一快递开展商超营业，颠末五年的开展和持续迭代优化，全一快递已开展成为服拆、鞋帽、家纺类等客户供给一站式行业处理计划的办事专家，深得客户相信。撑持服拆行业客户“多批次、小批量”的深度配送需求，保障货物领受等环节的可控性，做到更大限度满足客户的需求。
目前全一快递商超营业已全面入驻全国一二线城市，笼盖城市100多个，为近千个商场的万余家商铺供给高品量办事，商超业绩年增长率连结在60%以上。为更好地办事商超客户，全一快递在全国各地的分公司均组建了专门的商超团队，每个团队都有多名商超专员。
apex是什么快递 apex信息1、apex是全一快递(a plus )英文名的简写。
2、APEX全一快递创建于2000年，总部设在上海，是以快递为主营营业的航空货运集团。上海全一快递有限公司是深圳市友和道通集团旗下全资子公司,快递办事笼盖国内、国际800多个次要城市。
快递巨头全一落幕：曾有1.2万名员工，今两次易主，沦为炮灰
近年来电商开展势头迅猛，而衍生出的快递行业更是如日中天，为人们所熟知的几家快递巨头， 顺丰以快闻名，三通以稳取胜，韵达廉价，京东物流送上门。
就在各大快递巨头为争夺市场抢占先机而各显神通时，也有很多在夹缝里求保存的二三线快递公司因为无法抵御欠薪、停摆的寒冬而黯然退出 汗青 舞台， 快速、如风达、全峰相继关门大吉。
也就在不久前，号称是大陆地域元老级别快递公司的 全一快递也宣告停行运营。 就算是如许，在全一快递成为明日黄花后，看客们看待那家大陆元老级此外快递公司关停的立场竟是疑惑大于震惊。
看客的疑惑：资历最老晓得的人也起码，全一到底是何方神圣？
2000年成立的全一快递是中国大陆地域最早一批的快递公司，做为大陆地域快递行业第一批 "吃螃蟹的人" ，全一快递坐拥着国内最全面的客户资本和畅通渠道。
本来能够先发造人一举做成大陆地域一线快递企业，却一路走的坎坷而艰苦，始末在二三线盘桓，先后委身于DHL、友和道通以求处理本身窘境，最末困兽犹斗也仍是没能抓住机遇开展本身， 成为快递行业的炮灰。
而就在不久前，全一发布了 《告客户书》 ，文中提到全一快递即将停行办事并提醒客户做好将寄件转投其他快递企业的筹办，在快递开展势头大好的现在，快递公司倒闭绝对算得上是爆炸性大新闻，然而曲到全一快递公司停运的动静登上新闻，世人仍暗示从未传闻过那个快递品牌。
以至有人打趣， "请问全一是全峰快递的兄弟公司吗？" 也有很多人唏嘘，第一次传闻全一快递竟是在它公司倒闭上新闻的时候，而与此同时，落后于全一快递良多年后才成立的顺丰快递正如它的名字一般开展的 "顺风顺水" 成为快递行业里的前锋。
不能不说，全一在那些年里辛苦打下的山河皆因公司的倒闭而全数拱手让人，颇有些 "身先士卒""替别人做嫁衣" 的苍凉感。
再回首：在衰败以前，全一快递也曾是行业里的领头羊
回忆全一快递从成立到成为 汗青 ，它竟在我们身边默默地存在了19年之久，在那19年里，全一快递从一个由17家小型私家快递企业合并兴办的整合型快递企业渐渐开展成一个 在巅峰期间拥有12000名企业员工的大中型快递企业。
公司创建之初，电商的测验考试仍处于襁褓之中，而国内的快递市场也尚不存在剧烈的合作，那便为全一快递的开展强大供给了绝佳的时机，究竟结果背后有17位老板的鼎力撑持， 全一在很短的时间内就密织了一道笼盖全国的营业网， 在那道营业网里设置了有一百多个营业网点。
也许在现现在看来那并非什么稀有的事，但在十多年前绝对称得上是快递行业的大手笔。
颠末几年的开展积淀，全一快递的营业范围不竭扩大， 除去成立之初就有的国内整车长途运输，国内的快递营业开展还涵盖了次日达、国际干线快递、零担速递等等。
为拓展国际航空快递营业，全一快递公司重金购置了10台运输机投入到航空快件的送达运营中，在国表里的多个一线城市成立快递分拨中心和转运中心，逐步构成较为成熟的快递转投配送一体化办事收集，由此全一快递在一个阶段内实正实现了走出国门走向世界， 也由此敏捷成为了国内快递行业的领头羊。
不料外：再强劲的行业敌手也比不外破绽百出的全一本身
逆水行舟，不进则退。物竞天择，适者保存。 那是时代大水教会我们的保存法例。强盛一时的全一快递又怎么可能从一起头就预知本身行业龙头也有气数将尽困兽犹斗的一天？在全一快递的时代，电商的盈利尚未被发掘，利用全一快递的也大多是集团而非小我。
由此看来，全一快递不被大都人晓得也就其实不奇异了。但是说起全一快递缘何后劲不敷走向衰败，分析其运营形式即可知， 走向衰败的实体无一破例有着破绽百出、行差踏错的本身履历。
17个股东17条心
前文提到全一快递公司是由17家小型私家快递公司整合构成， 一个公司17个老板，个个都是公司的股东， 各人都可以行使决策权，一块大蛋糕，分了十七份，尾大不掉，责任和权利分离大大影响了公司上层判断、决策的精准度。
人不为己不得善终， 即使最后，大伙儿奔着一个目的一同呕心沥血成立了一家大公司，共苦事后却是不克不及同甘的为难场面，谁都想分一杯羹，谁都希望本身是更大的受益者，那么毫无疑问，在各自喝血吃肉中饱私囊实现本身利益的更大化后，全一快递公司自己成为那场权力的博弈里最无辜的牺牲者。
那17个股东个个儿都是精英的一把好手， 谁还没当过老板拿过主意？但就是如许，本认为全一快递可以在17个风云人物的率领下蒸蒸日上，没成想建成后却是走下坡路的起头，在公司的运营办理上各人都是各有各的主张，而且谁也说服不了谁，于是一言不合就撂挑子不干。
久而久之， 各人便只想着多为本身捞点油水， 试想一家公司的高层若是都在想着若何快速收回属于本身的那份分红，军心松散无法组建一收核心团队来共谋企业将来，那么它离四分五裂已然不远了。
公然公司成立不到六年，那17个股东里已然有几个坐不住了，2004年时， 公司起头整合股东，由原先的17个整合为9个， 然而整合股东其实不可以处理全一的底子问题，不到两年，两个股东就本身在外成立了本身的快递公司，并将全一快递的资产转移到了本身新成立公司的名下。
所谓墙倒世人推， 其他股东也纷繁想要撇清本身，起头出卖本身手中握着的全一快递的股权，偌大的全一朝不保夕。
贫乏开展规划错失良机
全一快递的高层们纠结于若何为本身攫取更大盈利，而全然掉臂公司的将来规划，公司成立以来更大的决策失误就在于错失了抓住电商盈利的良机。在2003年时，马云的淘宝网敏捷兴起， 电商盈利的潜力不成估量。
而昔时极有目光的三通一达瞅准了时机牢牢抱住了电商的大腿，纷繁转向快递件，与淘宝合做胜利走上巅峰日进斗金，胜利在电商快件中扎根，实现飞跃式生长。而此时的全一深陷股东的利益纠纷分身乏术，整体营业仍停留在整车快件运输，和通俗运输队别无二致， 不克不及怪敌手太强大，只能怨本身太漫不经心。
错过了电商那班盈利高铁，全一快递日就衰败，在委身于友和道通后再次呈现了决策失误。没有将企业的根本情况领会清晰就随便下定论， 主打高端航空快递，势需要同顺丰一较高低， 所谓市场占有率，在那时比的不外是谁更财大气粗。
显然，顺丰为了实现登顶卯足了劲，似乎不斗败敌手就绝不罢休，比拟较而言，全一就没有那么乐不雅，仰人鼻息看人眼色，底气不敷实力不敷，却硬要打肿脸充胖子， 不比还好，一比间接冲了家，差一点就关门大吉。
而曲营快递的定位更是让全一吃了大亏，确实曲营快递可以有效把控办事的量量，但那也成立在资金力量雄厚的根底之上， 友和道通的自觉决策再次陷全一于倒霉。
寄希望于金主来力挽狂澜
全一快递在履历了股东分炊接近破产的噩梦之后，开启了一波自觉自救。先是将本身卖给了DHL快递，做为接盘侠， DHL在接过全一的烂摊子没多久就放弃了挣扎， 随后全一又委身于金主友和道通，全一快递强烈的求生欲让它不能不放下身材敏捷高攀显贵。
但傍身金主也绝非易事，想要得到金主照顾的前提就在于你能为金主带来几价值和收益，而全一快递显然没有考虑过那个问题，自觉地高攀让金主不胜重负，两次易主，自救失败， 全一快递也不能不磨灭在时间的大水中。
全一快递的案例惹人深思， 一手好牌被打烂， 本来能够找准定位抓住机遇百尺竿头，最末却因为种种不得已落得一个置之不理鸣金收兵的下场，不能不说，如许失败的测验考试当实是得失相当。
一家企业无论做小做大，起首都需要明白本身的定位， 识时务者为豪杰， 要么早早找好不变靠谱的靠山，以更佳形态被收买以谋求更久远的开展，要么安身本身阐扬优势做精办事，构成能被本身所掌控的不变生态圈，而绝非墙头芦苇头重脚轻落得两头不讨好的下场，最末只可以饮恨被市场合裁减。
如今会有人发全一快递吗如今会有人发全一快递，全一快递聚集了一多量中、港、台优良的快递物流行业精英,实行现代化的运营办理。
全一快递有送货上门吗?全一快递有送货上门吗？那快递应该是有的，有上货送门上货送门仍是比力好的，然后你去的话也是比力好上货送门的话仍是比力棒的。
快递公司都有哪些？常见的快递公司如下：
韵达快递、天天快递、申通快递、光滑油滑速递、德邦物流、百世汇通、顺丰速运、京东物流、
中通速递、国通快递等。
以上是常见的快递公司，下面将列举全国大部门的快递公司：
大田、大洋快递天津、当当、德邦、递四方、东方汇、EMS经济快递、凡宇速递、飞康达速运、飞鹰货运、飞远陕西、港中能达、桂华物流、哈尔滨捷讯、好享购物、黑猫宅急便、恒泰通源物流、红莲速递、华博、华强物流、汇文、佳吉快运、佳怡物流、佳宇物流、建华、金速金速递、聚美优品、班师时代、逾越速运、快优达速递、宽大、蓝犀牛、联邦快递、联邦快递陆运；
龙邦速递、每日送、门对门、蒙速快递、敏思达、南方都会、宁夏万家通、品骏物流、青旅物流、全峰快递、全日通快递、全一快递、人人快递、十方通货运、顺捷丰达、思迈速递、万象、先飞达物流、优速快递、易灵通、信丰物流、新邦物流、小红帽、一统飞鸿、邮政国内小包、长途物流、芝麻开门、宅急送、中睿速递、中远空运、纵横快递。
扩展材料
快递是指“在许诺的时限内快速完成的寄递活动。寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品根据封拆上的名址递送给特定小我或者单元的活动，包罗收寄、分拣、运输、送达等环节”。快递财产是物流的一个子行业，属于“精品物流”，快递操做是物流手艺的综合运用和集中表现。
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